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奈良交通株式会社の営業系(営業、MR、営業企画他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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中途入社

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年02月07日
福利厚生:住宅補助なし。福利厚生のリロクラブに加盟しており、各種割引等が受けられ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月22日
事業の強み:奈良県内唯一のバス会社なので競合がいないことが強みだと思う。事業の弱
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月22日
成長・キャリア開発:3〜5年ごとに部署異動をする傾向があり、スペシャリストという
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口コミ投稿日:2022年02月22日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 21万円 1万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 40万円
給与制度:年功序列な給与制度であり、基本給は毎年少しずつだけ上がっていく。ただ、
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月22日
勤務時間・休日休暇:部署により残業時間はさまざま。所定時間は8:50〜18:00
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月22日
福利厚生:退職金はあり。住宅補助などはなし。リロクラブに加盟。オフィス環境:一般
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 観光事業部/ なし

3.9
口コミ投稿日:2020年06月27日
福利厚生:財形貯蓄や社内預金の制度があり、貯金はしやすいと思う。住宅補助や寮はな
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 観光事業部/ なし

3.9
口コミ投稿日:2020年06月27日
勤務時間・休日休暇:部署によるが基本土日休みで、土日休みではない部署もある。土日
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口コミ投稿日:2020年06月27日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 観光事業部/ なし

3.9
口コミ投稿日:2020年06月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 5万円 60万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 60万円
給与制度:昇給は長くいればいるほど給料が高くなるようになっている。実力主義ではな
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 観光事業部/ なし

3.9
口コミ投稿日:2020年06月27日
企業カルチャー・社風:古い会社で体育会系の雰囲気がある。タバコ酒の文化が根強い。
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 観光事業部/ なし

3.9
口コミ投稿日:2020年06月27日
成長・キャリア開発:特になし。働きがい:奈良県唯一の路線バスとしての公共性の高さ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 観光事業部/ なし

3.9
口コミ投稿日:2020年06月27日
女性の働きやすさ:女性の総合職はかなり少なく、部署も暗黙で限られた配属となってい
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 観光事業部/ なし

3.9
口コミ投稿日:2020年06月27日
事業の強み:奈良県唯一の路線バスだということ。事業の弱み:わからない。事業展望:
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回答者: 男性/ バス事業部/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年09月02日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも田舎の会社。人情を大事にする。組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ バス事業部/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年09月02日
勤務時間・休日休暇:部署と人による。毎週休日出勤をしているような人もいる。繁忙期
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回答者: 男性/ バス事業部/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年09月02日
福利厚生:住宅補助はまったくない。福利厚生についても運営会社のものに入っているだ
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回答者: 男性/ バス事業部/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年09月02日
成長・キャリア開発:成長を感じようとしてこの会社には入らない方がいい。この会社で
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回答者: 男性/ バス事業部/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年09月02日
事業の強み:公共交通機関。潰れない。事業展望:万博、リニアなどの外部からの影響を
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回答者: 男性/ バス事業部/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年09月02日
女性の働きやすさ:パートでは時短の人もいる。設備などはまだま
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口コミ投稿日:2020年09月02日

回答者: 男性/ バス事業部/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年09月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年功序列で年数を重ねると良くも悪くも誰でも管
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