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回答者別の社員口コミ(株式会社住友倉庫)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月17日
企業文化・社風・組織体制:創設が古く、今年120周年を迎える歴史ある企業で、良く
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月12日
多様な働き方支援:長時間労働が常態化してしまっているので、平日は遅くまで勤務して
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月12日
勤務時間・休日休暇:すべての部署ではないが、長時間労働が恒常的になってしまってい
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月12日
勤務時間・休日休暇:土日祝日は、基本的に休日となっている。また、土日祝日に勤務し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
働きがい:物流という、社会になくてはならいない公共性の高い業界であるため、そのこ
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口コミ投稿日:2019年08月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価制度については全く持って不透明で、上司との面談も当たり障りのな
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口コミ投稿日:2019年08月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年に一度、自己申告書を提出して直属の上司と面談が行われ、人事面談も頻度
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
企業文化・社風・組織体制:事なかれ主義、予算至上主義、社内での忖度がひどく、なん
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
企業文化・社風・組織体制:全体的にみると、あまりガツガツ主張の激しい人より、おと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
教育・研修:入社後半年の研修期間中はほとんど残業を行えないため、現場配属となると
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
教育・研修:入社時研修、半年後からは英語研修、その後簿記の通信教育など、最近は入
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口コミ投稿日:2019年08月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一応、能力により加算があるようだが、どれくらい加算があるのか、加算され
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口コミ投稿日:2019年08月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与は毎年定期昇給があり、上がっていく。ボーナスも、入社して十数年、毎
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
成長性・将来性:新規事業の開拓という点においては、ここ数年特に前進が見られず、具
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
成長性・将来性:不動産による収益が全体の多くを占めており、経営基盤が非常に盤石で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
女性の働きやすさ:育休や産休、時短制度が拡充され、女性事務職も、妊娠を期に辞める
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
オフィス環境:現場の拠点は、港に隣接して倉庫や事務所を構えているため、便利なとこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
事業での社会貢献:物流は、地味ではあるものの、全ての企業活動において必要不可欠な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月07日
入社理由・入社後の印象:会社の安定性と、会って話した社員の方の人柄に惹かれて入っ
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口コミ投稿日:2019年08月07日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事の成績や能力による給与の差は、かなり後にならないと出てこず、年功序
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口コミ投稿日:2019年08月07日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:世間一般と比較しても遜色ない水準で、業界内ではかなり高水準だと思われる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月07日
勤務時間・休日休暇:管理職の労働時間の管理は完全に無視されており、長時間労働がは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月07日
勤務時間・休日休暇:残業手当はきちんと支給される方向に向かっていると思われる。ま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月07日
福利厚生:色々な制度があるようだが、社内全体に周知されているとはいえず、管理部門
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月07日
福利厚生:交通費は当然全額支給で、出張手当もきちんと出る。住宅手当も少ないが出る
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月07日
勤務時間・休日休暇:部署により、夏季休暇や有給休暇を取れるかどうかの差が激しい。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月07日
勤務時間・休日休暇:制度としては、夏季休暇、リフレッシュ休暇、計画有給休暇、誕生
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