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株式会社ビッグモーターの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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アルバイト・パート
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その他
女性
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新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年12月15日
企業カルチャー・社風:本部からの返答が遅い。上に相談や報告してから時間がものすご
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年12月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 37万円 0万円 5万円
年収 450万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 5万円
給与制度:残業はやった分だけきちんと支給されます。賞与に関しては毎月行われる環境
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年12月22日
企業カルチャー・社風:完全トップダウンなので、異を唱えようもんなら飛ばされるか退
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年12月22日
福利厚生:手当はきちんとありますが、退職金はありません。懇親会費名目で毎月200
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年12月15日
事業の強み:オイル交換の安さで集客をし、色々なことにこじつけており、そこは上手い
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月08日
事業の強み:店舗数と商品数。自社整備工場所有。事業展望:業界では最大手で新規店舗
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年12月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社してみると中はドロドロで給料だけがよかったの
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月08日
勤務時間・休日休暇:朝は9時からなので割とゆっくり。帰りは21時なら早い方か。休
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年12月15日
女性の働きやすさ:産休や、育休をとってる人が多くいたのでその面では働きやすかった
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回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鈑金

1.8
口コミ投稿日:2022年12月23日
女性の働きやすさ:休みはとれます。人員次第の店舗も
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回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 板金配送スタッフ/ なし

1.8
口コミ投稿日:2020年12月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:配送スタッフで入りました。配送がない際は板金工場
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回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 板金配送スタッフ/ なし

1.8
口コミ投稿日:2020年12月06日
オフィス環境:休憩室やトイレなどは綺麗に整備されており、また清掃意識も高いので常
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回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 板金配送スタッフ/ なし

1.8
口コミ投稿日:2020年12月06日
勤務時間・休日休暇:役職があがるほど休日出勤が多い。一般であれば希望なども通りや
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事が終わってタイムカードを切っても普通に退勤時間を調整されます。例え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
オフィス環境:店長、営業、工場長、現場の人達によって変わってくるので一概に言えま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:役職者はかなりあると思います。やればやるだけ貰えるみたいなところはあり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月16日
入社理由・入社後の印象:入社時はコマーシャルも色々な媒体でしていて会社もビッグネ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
雇用の安定性:中途入社の人は即戦力として(特に経験者は)期待されてます。実際入っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月16日
勤務時間・休日休暇:残業は平均60時間から80時間はあります。多い人は100時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月16日
女性の働きやすさ:女性は未婚、既婚関係なく夜間運転や長時間残業を強いられます。※
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口コミ投稿日:2019年07月16日
勤務時間・休日休暇:有給休暇なんてものは消化できません。できるとしたら退職時のみ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収はかなり良い方です。中途採用でも最初の年で500万近くはざらにいき
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月16日
成長性・将来性:利益第一主義の色濃くでているので手抜きやミスが多くクレームが絶え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月16日
勤務時間・休日休暇:休日出勤は自分意見をしっかり口に出せない人はさせられる感じで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
勤務時間・休日休暇:一日平均で16時間労働とか当たり前にあります。しかも休憩時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
仕事内容:台数こなせばその分手当てが付くので稼ぐにはいいかもしれない。ただこなし
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