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平均年収
406 万円残業時間(月間)
35 時間成長・キャリア開発:
セールス、整備共に頑張りが正当に評価され、風通しの良い環境でした。
労務なども、過度な残業などはありません。
整備などは資格...
勤務時間・休日休暇:
競合他社と比べたら、休みも取りやすいかと思います。シフト制で希望休申請すればほぼその日は休みにしてもらえると思います。私...
給与制度:
基本給は232000円〜
営業職、整備士の営業店勤めの社員は基本毎年5000円昇給する。
ボーナスは夏冬2回、1年目は夏に3万円、冬に...
成長・キャリア開発:
資格取得手当はありません。また資格手当もありません。大卒無資格のほうが二級課程で学んだ専門学校卒よりも基本給は高いです。...
給与制度:
整備士の昇給には時間が必要
アフターサービス部門の各試験に合格してポイント制で昇給する
セールスはとにかく台数を売れば昇給する
評価制度...
事業の強み:
輸入車を日本に広めたパイオニアというブランド力。最近はその影響力も薄くなっているが。全国規模で展開しており、顧客管理の体制はある...
成長・キャリア開発:
ほとんどの店舗が認証工場では無いので整備士免許等の公的な資格は取れない。
取れる資格も社内資格ばかりであまり機能していると...
給与制度:
新卒でのキャリアアップには絶望的な環境です。
店長、副店長、エリアマネージャーは席が埋まっており上位層で退職者がでない限り昇給はない...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、大体9時20分あたりに出社します。開店時間は10時からなので、それまで自身の仕事整理をします。メカニックであ...
給与制度:
給与に関しては他のディーラーさんよりもらってる方だと思います。
賞与も会社の実績と自分の頑張りをしっかり評価してくれるので、業績が良...
給与制度:
歩合がとても高いです。
最近大幅に見直しがありましたが、正直こんなに上がったと給与明細をみて驚きました。
この歩合だったら全員満足して...
給与制度:
明確なインセンティブ制度があり、目に見えて評価が給与にかえってきます。
ノルマもないので自分が積極的にいけば商談機会も多く、チャンス...
事業の強み:
バイク用品といえば2りんかん。二輪業界ではトップに君臨し続けています。各地での2りんかん祭り開催、バイク車検やKeeperコーテ...
給与制度:
店舗における評価では、明確な評価基準を設けており、第三者機関が関わる形で公平性を担保。年に2回の評価時にアンケート調査を実施し評価...
勤務時間・休日休暇:
週休2日はとれます。
ただしサービス業ですので土日の公休取得は実際NG。同業他社と比べるとかなりストイックなイメージはあり...
事業の強み:
株式会社ホワイハウスの強みは輸入車事業を中心に多角的なビジネス展開を行い、質の高いサービスで顧客満足度を実現しているところにあり...
成長・キャリア開発:
営業に配属された新卒は研修が月に一回あり一日中びっしり教えてくれる。研修内容はだいたいがロープレがメインで実戦に近いこと...
給与制度:
完全実力主義なので車を販売していないとほぼ給料はない、しかも接客につく順番は売れている営業から接客についていくので入ったばかりの頃...
福利厚生:
転勤など転勤が伴うときは、住宅手当てが支給されます。
月額4万円前後だったとおもいます。
通勤手当などはあります。
しっかり支給されます...
給与制度:
昇給に関しては、ある程度スキルを身につけ、マネージャー以上に上がれば昇給する。
整備はピット長代理、ピット長に上がれば昇給するが、昇...
勤務時間・仕事量:
朝出社後に、就業開始の最初に全社員での掃除が始まります。仕事の中に掃除の掃除の時間が組み込まれています。ただ掃除では無く、...
入社時の期待と入社後のギャップ:
ノルマがあるので毎月ゼロからのスタートです。調子がいい時は気分も楽ですが、悪い時はえずきます。結局は個人商店...
給与制度:
配属された店舗によって大幅に給与は変わるし、昇格も店舗によって変わると思う
ボーナスはコロナ禍においてもきちんと支給されたので、その...
勤務時間・休日休暇:
休みは昔に比べると格段にとりやすい
とりにくい雰囲気はあると思いますが
子供の行事などでは普通に休める
自分の気持ちの中で、今...
給与制度:
店舗ごとの売り上げになるので、営業ではない限り賞与プラス何かはもらいづらいとおもう。
店舗ごとで給与も雰囲気も何もかもが違います。事...
入社時の期待と入社後のギャップ:
ショールームスタッフとして入社をしました。現場に配属されるとお茶出し等の簡単な接客、事務仕事から新人の仕事は...
働きがい:
七年間の営業活動を通じて、私が最も大切にしてきたのは、クライアントへの感謝とリスペクトの気持ちです。営業は数字や契約だけでなく、人...
勤務時間・休日休暇:
休日が増えたため、きっちりと休める日が増えました。基本火曜日で月に3回ほど月曜日が入って、連休になります。
ただし、長期休...
福利厚生:
退職金⇒毎月天引きされていた分が下りてきました。数年でしたので10数万だったと思います。
住宅補助⇒特にありませんでした。
寮⇒私が居...
勤務時間・休日休暇:
完全週休2日で平日休みなので、子供がいる人はなかなか大変だと思う。
だが一応有休は取りやすいと思うので、子供のイベントには...
給与制度:
給料はその月に納車完了した実績で決まる。
入社当時は売上高・台数が多ければインセンティブが増えるシステムだった。途中からシステムが変...
企業カルチャー・社風:
基本的には活気があり体育会系な社風に感じた。
店舗によるが、基本的には明るい方が多く場を盛り上げることができる社員が多い...
給与制度:
働き方改革が最近特に意識されているように感じます
勤務時間につき1分単位で残業代が計算されるようになりました
交通費、ガソリン代もしっ...
給与制度:
良くも悪くも、仕事ができなくても、ノルマ達成率が悪くても年齢に達すれば昇進し、毎年の平等に昇給もある。
数字や売り上げが良ければしっ...
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はたくさんある。
大変なことはあるけど、それ以上にやりがいがあるから乗り越えられる。
好き嫌いは人それぞれ。
安...
企業カルチャー・社風:
月に1回、職場が綺麗に保たれているか確認して評価される一大イベントがある。日頃から綺麗にすることはとても大事なことだが...
勤務時間・休日休暇:
朝はゆっくりですが夜は遅いです。店舗にもよりますが遅いと12時越えるとかもあります。営業は基本お昼ご飯の時間はないため時...
福利厚生:
手当などはほとんどない。
引越し手当も貰える範囲があり、手当のルールが内容が変わったりするため、貰えるかも分からない。
自分の場合は貰...
事業の強み:
給与制度、評価制度がはっきりとしているため、若くして実力を発揮したスタッフも、レスポンス良く給与に反映されます。「年功序列」のよ...
福利厚生:
最近企業選択型DCが導入されました。
個人的には少子高齢化の時代に退職金制度を廃止したのは良い判断だと思っています。
スタッフの反応は...
勤務時間・休日休暇:
事業部によって休暇日、勤務時間調整のしやすさが異なります。定休日を設けてる店舗があれば、月によって休日が異なる事業部もあ...
福利厚生:
住宅補助は23区内で2万、23区外で1万。
通勤手当は電車であれば6ヶ月分の定期券代が支給されるが、自宅から駅・駅から最寄り駅が2キ...
成長・キャリア開発:
充実した研修制度と経験値がかなり積めるのが特徴、勤務地が関西圏になるので異動でも車通勤であれば問題は無いと思う。交通費派...
勤務時間・休日休暇:
職種によるが、整備士は日付が変わる時間まで残業されてることもよくありました。月末は特に残業が多くなる。受付はほとんど残業...
勤務時間・休日休暇:
工場や営業所など勤務先によって勤務時間や休日は違いましたが、私の在籍していたところは有給休暇も取りやすくストレスなく働く...
企業カルチャー・社風:
九州統括会社であり、統括本部は福岡スバルにある。交代休もあるが、基本的には会社全体が休みなので、しっかりと休みは取れる...
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はありません。
与えられた仕事をこなすのみです。
組織体制・コミュニケーション:
上司との話しやすさは上司による...
事業の強み:
事業所の拡大などには一番力を入れていると思う。
また、アフターサービスの点において自社工場を併設しているので、販売の数字が芳しくな...
企業カルチャー・社風:
ビックモーターみたい。車業界自体今は景気が悪いので仕方ないかなと。
飛び込み営業がメインになるので体力・コミュ力に自信が...
勤務時間・休日休暇:
土日祝日は基本的に休みです。
休みの時に電話がかかってくる時もありますが、そこまで気になりませんでした。
有給休暇も取りやす...
企業カルチャー・社風:
「皆で幸せになる」「1流の企業になる」を理念として掲げており、お客様満足だけでなく従業員満足の向上にも力を取り入れてい...
給与制度:
給与は営業の場合、基本給は低くなる。
1年目は新人用の手当があるが2年目からは実力主義になり販売台数や保険の取得率によって変動がある...
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前は売れば売るだけ稼げるとの触れ込みでしたが、実際のところは頑張って売ったらやっと人並みの給料を得ること...
成長・キャリア開発:
オークション事業やカーセブンなど車の仕入れが
強い会社の為、車屋さんの一例の業務を覚える
事が出来る。査定研修や営業マン研修...
給与制度:
営業として売った時には十分反映される仕組みだったと思います。
車以外にも、保険契約や、特別インセンティブもあったりと報酬は様々な所か...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間に関しては9時から19時が一般的で、仕事など残っていたりすると残る方もいます。休暇に関しては2年前と比べると改善...
企業カルチャー・社風:
営業は常に発破をかけられている、会議などの社員が集まる場では熱い体育会系のノリを感じた。風通しは良い方だと思う。上長次...
事業の強み:
地元に根ざした営業を展開できるため、顧客獲得、既存顧客との継続的な接点を持ちやすいという強みがある。また知名度も高く、商品力も高...
給与制度:
やったらやった分だけインセンティブがつくのでやる気があれば稼ぎやすいが、年次が浅い間は顧客が少ないので稼ぎにくい。大卒で新卒入社だ...
福利厚生:
退職金はありませんでした。理由は2年半以上勤続していないといけないということでした。ただ、企業型確定拠出年金は会社からの積立分はそ...