回答者別の社員口コミ（川崎鶴見臨港バス株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 中途入社 |
| 職種・部署・役職 | ドライバー | 在籍期間 | 在籍11～15年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2014年時点） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | ドライバー |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍11～15年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2014年時点） |
| 入社 | 中途入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
50時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 370万円 | 23万円 | 10万円 | 15万円 |
| 年収 | 370万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 23万円 |
| 残業代（月） | 10万円 |
| 賞与（年） | 15万円 |
川崎鶴見臨港バス株式会社の回答者別口コミ （22人）
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
2.8
最新の回答：2019年08月17日
- 運転手 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
2.3
最新の回答：2024年03月19日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年07月10日
- 路線バス運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答：2023年05月19日
- 指導運転士 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答：2023年11月17日
- 運転士 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.0
最新の回答：2021年10月08日
- 運転手 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.0
最新の回答：2022年03月23日
- 運転士 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答：2022年05月19日
- IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
3.3
最新の回答：2015年08月01日
- 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答：2022年09月07日
会社の評判・口コミ ライトハウス
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界
川崎鶴見臨港バス株式会社の評判・口コミ
50代 / 男性 / ドライバー / 退社済み（2014年時点）(正社員)の回答者口コミ
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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