東興海運の会社の口コミ一覧

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東興海運株式会社の口コミ一覧ページです。東興海運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを53件掲載中。ライトハウスは、東興海運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

勤務時間・休日休暇：最近は作業効率化のためのシステム整備が進み長時間の残業をしている人はいません。トラブルが起こった際や時差のある海外との交渉などオフィスアワー外の対応が出てくることもありますが、自宅や出先から電話やメールなどで問題なく対応できています。ただし海務監督など現場に出るスタッフは、週末に本船アテンドがあったり、一週間程度の外地出張があったりと、時間や体力的に多少負担がかかるタイミングもあるようです。

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

企業理念の浸透：SDGs実現のため、会社の使命や目指すべき姿を明確化し、それを浸

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

事業での社会貢献：海運は日本のみならず世界の社会経済の根幹を支えるインフラと言っ

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回答者：男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

多様な働き方支援：当チームは国内への各港停泊に合わせて本船へ訪船することが多く、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月19日

入社理由・入社後の印象：英語が苦手であったため自分の成長のため、否応なしに英語を

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月19日

入社理由・入社後の印象：島国日本の貿易を支える海運業で国際的な仕事に携われること

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

勤務時間・休日休暇：人々が眠りについている時間や休日にも船は世界中で動いています

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

成長性・将来性：もはや当社に限ったことではないが、社会が変化するスピードがますま

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

企業理念の浸透：SDGsの実現に向け会社の使命や目指すべき姿を明確化し、浸透して

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回答者：男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

働きがい：海務監督は種種雑多な外国貨物を船舶(在来船、車両船)に積む為に出来る限

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

企業文化・社風・組織体制：少数精鋭のなかでも若い世代（20代～40代）の割合が多

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月19日

会社の安定性：会社創立から70年に亘り、海運業界で独立系船会社として生き残ってき

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回答者：男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月19日

多様な働き方支援：海運・港湾の昔気質な所に戸惑う事があると思います。手書き・紙文

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月19日

企業文化・社風・組織体制：40代や50代の社員の数が少ない印象を受けます。各チー

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

企業文化・社風・組織体制：少数精鋭の中でも若い世代(20代～30代)の割合が多く

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

会社の安定性：当社は海運会社の中では珍しい独立系で、代々続くオーナー企業です。そ

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回答者：男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月19日

勤務時間・休日休暇：仕事内容が事務仕事-現場監督の半々なので、土日出張になる場合

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【やりがい・厳しさ】やりがいは、粘って交渉して値段を下げられたこと。海

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

入社理由・入社後の印象：海外と関わる仕事を希望し、切っても切れない業態である外航

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

新規事業への取り組み：大変ありがたいことに既存の顧客との取引が多く、それが重要視

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

勤務時間・休日休暇：土日休みだが、船は365日24時間動いているため、突発的に発

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月19日

仕事内容：海運業界に属する船会社という面と会社規模からして、色々な業務を経験でき

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

成長性・将来性：長きにわたって、特化された商材を扱ってきており、その分野に関して

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

働きがい：自分の経験や収集した情報から予測を立て、その通りにうまくことが運んだ際

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【一番つらかったこと】入社したとたん、上司もあまり把握していない仕事を

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

仕事内容：本船と関わる部署であれば、週末に突発的な対応が必要なこともある。どうし

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月24日

働きがい：若い大きな仕事を任されることが多く、結果に結びついた時のやりがいを感じ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

教育・研修：海外代理店での(シンガポール、バンコク、サンフランシスコ)代理店研修

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月24日

企業文化・社風・組織体制：派閥などが無く、良い意味で皆仲が良いグループだと思う。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月19日

成長・キャリア開発：会社規模や経営方針からすると、バラエティーに富んだ業務経験を

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

会社の安定性：堅実経営を重視し、無理な拡大・成長路線はとらない。既存の商権で確実

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

勤務時間・休日休暇：基本的には土曜日、日曜日、祝日は完全休暇であるが、現時点では

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

企業文化・社風・組織体制：社員の数は多くなく、あくまで少数精鋭で社員全員の顔が見

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月19日

多様な働き方支援：ペーパーレス化、時短出金、テレワークなど改善する動きがあります

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回答者：男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月23日

企業文化・社風・組織体制：当チームは業務を進めていく中で、当チーム内や社内他チー

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	東興海運株式会社
業界	生活インフラ・交通（水運）
URL	http://www.tokoline.co.jp/
所在地	兵庫県神戸市中央区明海ビル　６Ｆ

従業員数	90名
設立年	1935年
資本金	49百万円
代表者	井髙英輔
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.0)	日鉄物流株式会社口コミ(175件) 平均年収（正社員） 520 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合職 / 退職済み（2017年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:各製鉄所の物流会社が統合を繰り返してできた会社のため、拠点に... (続きを見る)

(3.4)	川崎汽船株式会社口コミ(168件) 平均年収（正社員） 728 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:既存事業と盤石な顧客との信頼関係。事業の弱み:海運に集中して... (続きを見る)

(3.4)	株式会社商船三井口コミ(131件) 平均年収（正社員） 884 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 三級海技士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員福利厚生:かなり福利厚生は手厚い。通勤手当はしっかり毎回支給される。財... (続きを見る)

(3.5)	日本郵船株式会社口コミ(112件) 平均年収（正社員） 800 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運航担当 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:世界的なネットワークと資金力事業の弱み:景気に左右されやすい... (続きを見る)

(3.4)	第一中央汽船株式会社口コミ(107件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業職 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員勤務時間・仕事量:オペレーターは突発的なトラブル対応を除くとほぼルーティン業務... (続きを見る)

(2.6)	神鋼物流株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 運輸部 / 一般入社時の期待と入社後のギャップ:三交代勤務はしんどいと思っていたが、平均8時間で勤務終わるの... (続きを見る)

(2.9)	新日本海フェリー株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 419 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：男性 / 船客部 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の弱み:人の少なさがネックです。人が少ない分休みが少なくなるのと仕事... (続きを見る)

(3.0)	ワンハイラインズ株式会社口コミ(94件) 平均年収（正社員） 695 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 輸出 / 営業女性の働きやすさ:女性の働きやすい環境と思います... (続きを見る)

(3.0)	アスト株式会社口コミ(83件) 平均年収（正社員） 409 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 商社 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:大きなギャップはなかったと思う。配属先も仕事内容も説明会から... (続きを見る)

(2.7)	東海運株式会社口コミ(81件) 平均年収（正社員） 580 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:年功序列。非常に保守的であり、そもそも挑戦せずとも勝手にお金... (続きを見る)

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