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シティパークアンドサービス株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 役員ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 無し

2.5
口コミ投稿日:2023年08月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 38万円 22万円 50万円
年収 650万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 22万円
賞与(年) 50万円
評価・昇給制度:日の丸リムジングループには昇給などありません。上の人が評価をしな
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回答者: 男性/ エントランスサービス/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月12日
成長・キャリア開発:自身で希望をだせば、いろいろなホテルに行くことができるため、
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回答者: 男性/ 役員ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 無し

2.5
口コミ投稿日:2023年08月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 38万円 22万円 50万円
年収 650万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 22万円
賞与(年) 50万円
モデル年収:今述べたようにやってもやらなくても基本の給料はかわりません。給料が変
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回答者: 男性/ エントランスサービス/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月12日
女性の働きやすさ:男性でも、女性でも特に格差はなく、ずっと働いていれば、管理職に
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回答者: 男性/ 役員ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 無し

2.5
口コミ投稿日:2023年08月03日
勤務時間・仕事量:朝、役員の方をご自宅にお迎えに行き会社にお連れしたら午前から午
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回答者: 男性/ 役員ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 無し

2.5
口コミ投稿日:2023年08月03日
働きがいを感じるポイント:役員の方から安全運転だねと言われたり役員の方が移動中に
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回答者: 男性/ エントランスサービス/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月12日
事業の弱み:慢性的な人材不足。長期キャリアを築く事が難しいため、数年したら辞めて
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回答者: 男性/ 役員ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 無し

2.5
口コミ投稿日:2023年08月03日
働き方の満足点:満足と言うかクルマの運転が好きだし役員の方と話なども出来て良い人
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回答者: 男性/ 役員ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 無し

2.5
口コミ投稿日:2023年08月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 38万円 22万円 50万円
年収 650万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 22万円
賞与(年) 50万円
賞与:賞与は一律だいたい250000円と決まっていてそれ以上増えたりはしません。
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回答者: 男性/ エントランスサービス/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月12日
勤務時間・休日休暇:配属現場にもよるが、土日休みや長期の休みを取得することが非常
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回答者: 男性/ エントランスサービス/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月12日
福利厚生:免許の補助が多少あるが、全額ではない。また、新入社員のみの適用かと思い
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月25日
勤務時間・休日休暇:休日については、基本は請負先の勤務体系による。残業については
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 --万円 --万円 --万円
年収 480万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:残業すればするだけ適正に給与に反映される点はとても良い。請負の立場で企
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月25日
組織体制・コミュニケーション:母体が日の丸リムジン。こちらの会社が子会社となりま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月25日
女性の働きやすさ:ドライバーの仕事は車内で待機することも多々あり、特に重労働もな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
オフィス環境:派遣先の企業によってちがう。車の中で待機する事が多く、身体が辛かっ
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