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株式会社アシストの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社アシストで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを418件掲載中。ライトハウスは、株式会社アシストへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年01月27日

企業カルチャー・社風:どちらかといったら昔ながらの社風な感じだと思います。休みも

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸部

3.4

口コミ投稿日：2023年06月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
410万円	38万円	10万円	0万円

年収	410万円
月給（総額）	38万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	0万円

給与制度:賞与はリーダー以上に昇進したら、年一回もらえる。昇給は、配達以外で勧誘

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 下越事業所/ 地域担当

2.3

口コミ投稿日：2023年02月02日

事業の強み:他委託と比べてしまうのでなんとも。一つだけいいのは自由が聞くこと。事

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回答者：男性/ 配送スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸事業部

2.7

口コミ投稿日：2023年11月29日

福利厚生:家賃補助なし。リーダー職以上を1年以上経験すれば退職金が出る。これを目

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般職

3.6

口コミ投稿日：2023年08月08日

勤務時間・休日休暇:みなし残業なので基本的には一定の残業時間を超過しないと残業代

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回答者：男性/ 配送員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年05月09日

企業カルチャー・社風:とりわけ社内の活気はあるが我が強い面々が多い、毎日同じ業務

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸部

3.4

口コミ投稿日：2023年06月01日

勤務時間・休日休暇:担当コースガチャ。定時で終わらせられるコース担当になれば問題

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回答者：男性/ 配送員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年05月09日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は実力次第で定時に上がれる配送が遅ければその分拘束時

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回答者：男性/ 配送員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年05月09日

成長・キャリア開発:研修は社内研修があり、業務に関係することは基本覚えられる。資

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般職

3.6

口コミ投稿日：2023年08月08日

組織体制・コミュニケーション:基本的にはどの事業所も年齢問わず仲が良く、居心地は

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般職

3.6

口コミ投稿日：2023年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	25万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:年に二度の給与査定があるが、殆ど上がることはない。また、賞与に関しては

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 下越事業所/ 地域担当

2.3

口コミ投稿日：2023年02月02日

企業カルチャー・社風:挑戦する環境はあるがマンネリ。それによる他社員のモチベーシ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年01月27日

勤務時間・休日休暇:土日休みなのはいいですが、年始は31日まで仕事な事もあります

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月13日

勤務時間・休日休暇:完全週休二日制。生協の休みに合わせた休みなので、祝日は休めま

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年10月16日

勤務時間・休日休暇:配達が早く、課題を達成すれば毎日定時で帰れます。逆に配達が遅

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月13日

組織体制・コミュニケーション:20代から40代まで幅広く在籍しており、肉体労働で

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回答者：男性/ 配送員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年05月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:昇給はあるが実力による賞与はなし各種手当はそこそこに手厚い評価制度:昇

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月15日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は7時30から16時30が定時なので朝方の人にとって

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年05月07日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は7:30-16:30ですが、残業もそれなりにありま

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月19日

勤務時間・休日休暇:会社規定は出社7時～16時30分定時、出社は早い人は6時過ぎ

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月19日

企業カルチャー・社風:基本を大事にする社風、挨拶や身だしなみの基準を持ち守る、組

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年05月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	30万円	0万円	0万円

年収	360万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:賞与はなく、給与も少ない。昇給は年に２回査定があるが、ランク付けされた

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回答者：男性/ リーダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸事業部/ 管理職

2.1

口コミ投稿日：2022年08月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
440万円	27万円	0万円	25万円

年収	440万円
月給（総額）	27万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	25万円

給与制度:年二回の昇級があるが、業務内容に対して充分な対価ではない。下記にも触れ

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月19日

成長・キャリア開発:サービス業の基礎である挨拶、身だしなみ、言葉遣いや組合員（お

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	28万円	0万円	0万円

年収	330万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:配送歩合によって個人差はあるが、共済などの課題をクリア出来ればそれに連

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
252万円	21万円	0万円	0万円

年収	252万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:支給22万（手当込みで）、控除後手取り18万、各支店リーダー以上でボー

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月19日

福利厚生:退職金は事業所責任者以上であり。社用携帯と別に個人用の安いスマホを契約

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月15日

福利厚生:住宅補助・寮の提供は無かった。通勤手当てはあり、退職金に関してはリーダ

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回答者：男性/ リーダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸事業部/ 管理職

2.1

口コミ投稿日：2022年08月24日

成長・キャリア開発:運送業ではあるが、大勢の前での講習や、会議などが豊富で運送業

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月19日

事業の強み:組合員という固定客がいることで安定して仕事がある。事業の弱み:退職率

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般

3.7

口コミ投稿日：2021年07月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	28万円	0万円	0万円

年収	330万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:基本給12万+手当+8万（日/3h）の固定残業代で月給25万と表示して

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸

1.4

口コミ投稿日：2021年04月14日

勤務時間・休日休暇:土日休みなのはいいと思いました。祝日は平日ならば仕事になりま

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年07月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	30万円	5万円	0万円

年収	360万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	0万円

給与制度:各種手当てが給料明細には色々あるように書かれているが、完全歩合なので無

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回答者：男性/ 運輸/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年06月17日

勤務時間・休日休暇:土日休みで勤務時間も夜勤はないのでいいとは思います。しかし年

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2021年11月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
430万円	35万円	8万円	0万円

年収	430万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	0万円

給与制度:固定で毎月の給料がありあとは、運んだ商品の歩合で少し上乗せされる。あと

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正社員

神奈川・埼玉／月給276,336円、沖縄／月給215,688円～他★各種手当充実神奈川、埼玉、新潟、愛知、三重、京都、岡山、広島、熊本、鹿児島、沖縄★希望配属＆転勤なし／車通勤OK

会社名	株式会社アシスト
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.assist-japan.co.jp/
所在地	東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル　５Ｆ

従業員数	1169名
設立年	1995年
資本金	70百万円
代表者	新堂聡
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1190件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:歩合制で稼げば稼ぐだけ給料は増える。逆に言えば、稼げなければ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(484件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(316件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性用トイレと女性用更衣室が整備工場内... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

(3.2)	株式会社グリーンキャブ口コミ(268件) 平均年収（正社員） 430 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:道は自然と覚えていきます。高速は勉強しないと首都高は難しいで... (続きを見る)

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