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回答者別の社員口コミ(株式会社東急トランセ)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2016年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2016年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:覆面添乗での実施の為、毎日の勤務態度が評価されるのではなく三か月に一度
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月24日
働きがい:仕事は不規則です休みを挟んで早番から遅番にシフトのラインが変わったり1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月24日
事業での社会貢献:交通インフラの重要な一つとして地域の役に立っていると思います。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月24日
成長・キャリア開発:大型2種免許を得たことで運転の視界が変わり、それに伴い安全の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月24日
教育・研修:大型2種の免許を養成にて取得出来る制度については、当時ほとんどなく画
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月24日
福利厚生:福利厚生はしっかりしているのですが、使用条件を満たさなくてはならず満た
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月24日
勤務時間・休日休暇:不規則な休みですが、平日に遊びに行ったりすることが出来るので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月24日
勤務時間・休日休暇:翌月のシフトが月末近くに出るため月初に事前に有給希望を出して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:勤務態度に応じて給与の階級が決まるため、真面目に会社の指示にきちんと従
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株式会社東急トランセの回答者別口コミ (33人)

  • サービスプロバイダー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年05月04日
  • 運輸部 / サービスプロバイダー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年01月18日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年03月28日
  • 乗務員 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年03月29日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年03月28日
  • 業務副主任 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2020年12月11日
  • バス運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.1
最新の回答:2022年11月23日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2020年01月20日
  • 乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.3
最新の回答:2021年06月15日
  • サービスプロバイダー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年06月08日
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