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回答者別の社員口コミ(株式会社東急トランセ)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
成長・キャリア開発:【会社で活躍している人の特徴】体力的な面とと事故などの処理を
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】現場は通過点でしかなく、新卒者のほとんどが本
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】特にないので、もっと中途採用者でも、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
女性の活躍・女性管理職:【女性活躍に向けた制度・取り組み】女性に対しては育児休暇
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】取得した資格などに対してもっと給料に反
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】グループを上げて様々な支援制度がある定
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】女性も男性と全く同じ環境で働いているが
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】中途採用者は営業所の事務から
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】宿泊勤務が24時間拘束で、その後も残業しれけ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】様々な業種から転職し、安定した会社、ブランド
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株式会社東急トランセの回答者別口コミ (33人)

  • サービス・プロバイダー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.1
最新の回答:2022年02月07日
  • サービスアシスタント 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年08月23日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月17日
  • 乗務員 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年03月29日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年02月17日
  • 運輸部営業課 / サービス・プロバイダー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年01月18日
  • 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.9
最新の回答:2021年03月09日
  • サービスプロバイダー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2020年07月04日
  • 運輸部 / サービスプロバイダー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年01月18日
  • 運転手 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年04月15日
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