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羽田タートルサービス株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の女性の口コミページです。羽田タートルサービス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを431件掲載中。ライトハウスは、羽田タートルサービス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年04月20日

企業カルチャー・社風:事業が多岐に渡るため、イレギュラー時にはさまざまな業務に当

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年04月20日

成長・キャリア開発:不明働きがい:技術が上がるのが目に見て分かるところがやりがい

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年04月20日

勤務時間・休日休暇:一般的なエアラインとほぼ一緒。繁忙期には休むことはきびしく、

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年04月20日

事業の強み:不明。事業の弱み:天候に左右されたり、突然のアクシデントやイレギュラ

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年04月20日

福利厚生:交通費は2万円まで支給があるが、超過分は自腹を切る必要がある。住宅補助

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月31日

企業カルチャー・社風:社風はとても緩いように感じた。支店にもよるが、上司の振る舞

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月31日

事業の強み:強みは、航空会社だけではなく、物流関係にとても強いと言うこと。航空が

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	10万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	10万円

給与制度:年に1度、自己評価制度があり、自分なりに努力した事や達成した事を記入す

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年07月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:賞与はとても低いです。ほぼないと言ってもいいくらい。基本給が低いので資

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月31日

福利厚生:退職金は20年以上在籍していないと出ない。住宅補助は、支店によって有無

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年07月13日

福利厚生:退職金はない。福利厚生はほぼない。いいことは有給消化は100%なことだ

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年07月13日

勤務時間・休日休暇:残業は飛行機が遅れたらもちろんあるが、残業代はいただけた。休

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月31日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は平均的だと思う。公休に関しても平均的。有給は半年勤

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:資格手当が充実しているが、個々の手当の値段が安すぎる。基本給もそもそも

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月15日

企業カルチャー・社風:社風は比較的明るい会社だと思う。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月31日

成長・キャリア開発:多くのイレギュラーを経験することができたので、その点では転職

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年07月13日

企業カルチャー・社風:もともと物流の会社なので空港のことを本社が全くわかっていな

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:1人で多くの航空会社を担当する事は、入社前に聞い

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:賞与制度はあるが、微々たる額。税金など引かれるのでないに等しい。昇給は

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月15日

勤務時間・休日休暇:休み希望に関しては比較的考慮された。部署によっては、人が足り

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月31日

女性の働きやすさ:女性が多い職場だったので、先輩後輩のやりとりは難しい事がある時

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月15日

成長・キャリア開発:どんどん資格は取らせてくれる部署だったので、成長は早かった。

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月15日

女性の働きやすさ:女性が多い部署だと比較的働きやすいとは思うが、先輩によっては接

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年07月13日

女性の働きやすさ:女性ばかりの職場なので、その環境があってい

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回答者：女性/ 荷物運搬/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	15万円	0万円	0万円

年収	250万円
月給（総額）	15万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:賞与は、無いです。正社員の方でもお年玉くらいの賞与でした。給与面に関し

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回答者：女性/ 荷物運搬/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月22日

成長・キャリア開発:経験、年数を積み重ねることによってできることは増えていきます

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回答者：女性/ 荷物運搬/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月22日

事業の弱み:物流はパンデミックであってもまだ安定はしてますが空港事業に関してはコ

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回答者：女性/ 荷物運搬/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月22日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は様々でした。ただ、長い時は凄く長くて次の日休みだと

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回答者：女性/ 荷物運搬/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月22日

女性の働きやすさ:女性も多いですが力仕事なので長く働くとなるとしんどいと、思いま

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月29日

オフィス環境：人手不足で外人でも日本人でもちょっと癖がある人が入ってきたりと手当

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	羽田タートルサービス株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.haneda-turtle.co.jp/
所在地	東京都大田区羽田５丁目３－１スカイプラザオフィス　１２Ｆ

従業員数	700名
設立年	1978年
資本金	80百万円
代表者	内海章雄
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.9 口コミ(530件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2219件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:良くも悪くも社会情勢に影響されやすい。事業の弱み:お客さま第... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(597件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 地上職 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客部事業の強み:たくさんの外国の方々が来るので、英語を使っての仕事ができる。... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(483件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:女性がほとんどのため、女性社会である。... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 貨物部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:若いうちは働きやすいと思うが、結婚・出産後は時間の制約がある... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(390件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 営業部 / 平社員事業の強み:世界に多くの支社があるのはかなりの強みのため、今まで未開拓だ... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(357件) 平均年収（正社員） 541 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:これからの高速道路を支えるため、経営面は心配ない事業の弱み:... (続きを見る)

(3.0)	株式会社パルライン口コミ(314件) 平均年収（正社員） 358 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 配送ドライバー / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:配達だけでなく営業もあるのでコツを掴めば達成感もありすごく楽... (続きを見る)

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羽田タートルサービス株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の女性の口コミ

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羽田タートルサービス株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）職種の女性の口コミ

羽田タートルサービス株式会社の女性の口コミ（30件）