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株式会社はとバスのすべての口コミ

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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月17日
企業カルチャー・社風:
風通し:本部長クラスから末端社員まで、非常に風通しの良さを感じる。部長の方から挨拶をしてくださったり、声を掛けてくださることも多々ありました。

挑戦する機会:やりたいことがあれば、挑戦させてくれる風土もあります。しかし、論理的に説明しても上司の意向にそぐわないとアイデアを却下されることもあります。

組織体制・コミュニケーション:
他部署との交流:コロナ禍以前は労働組合のイベントなどで交流を深める機会もあります。

上司との話しやすさ:もちろん人によりますが、比較的話しやすい雰囲気があります。

ダイバーシティ・多様性:
部署によっては、多国籍社員が在籍。

回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月22日
勤務時間・休日休暇:部署によって非常にばらつきがある。バックオフィス系の部署なら
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

3.8
口コミ投稿日:2021年03月19日
事業の強み:東京都が筆頭株主なので、都営バスの一部路線を東京都から受託している。
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月17日
勤務時間・休日休暇:部署によっては、隔日勤務が必要になってくるので、勤務時間は長
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回答者: 男性/ 路線バス受託事業部/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行管理

2.0
口コミ投稿日:2023年03月14日
事業の強み:都バスの受託業務(下請け)を現在しているのが、はとバスだけなのでかな
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回答者: 男性/ 事務総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月01日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は部署・季節により多様。業種柄、多くの部署が年中無休
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回答者: 男性/ 事務総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年05月31日
成長・キャリア開発:若年層でも比較的大きな仕事を任せて貰いやすく、成長しやすい環
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回答者: 男性/ 事務総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月21日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は部署により多様。業界柄、多くの部署が年中無休。管理
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回答者: 女性/ 販売促進/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年12月23日
勤務時間・休日休暇:今はコロナ中なので、残業は比較的少ないが、営業部門は残業が発
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回答者: 男性/ 事務総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年08月17日
成長・キャリア開発:新卒総合職採用の場合は若年のうちに2・3回の異動を行うと謳っ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年03月02日
福利厚生:福利厚生で住宅手当月1万弱でます。 家族手当で扶養が4人いると月プラス
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回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年09月15日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は繁忙期になると本当に長いです。残業は当たり前だし帰
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部運転課/ 指導運転士

3.3
口コミ投稿日:2021年01月22日
事業の強み:ブランド力、東京定期観光に関して言えば独占企業事業の弱み:現在の緊急
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回答者: 男性/ 事務総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月20日
成長・キャリア開発:新卒総合職採用の場合は若年のうちに数回の異動を行うと謳ってい
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回答者: 男性/ 事務総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月01日
福利厚生:住宅手当は居住形態に関わらず定額支給。家族手当支給対象者には支給されな
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回答者: 女性/ 正社員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年09月15日
企業カルチャー・社風:風通しの良さはあまり感じられなかった実力のある上司がたくさ
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月12日
ダイバーシティ・多様性:部署によっては多国籍社員が勤務しています。上長によります
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回答者: 女性/ 一般社員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年09月14日
勤務時間・休日休暇:休日に関しては良かったと思う。私がいた部署は、希望も出せるし
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回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年09月15日
福利厚生:退職金は3年間働いた後に出るみたいですが私はまだ3年間働いてないのでそ
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口コミ投稿日:2023年09月15日

回答者: 女性/ 正社員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年09月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 30万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:コロナ禍の経営不振でボーナスが支給されない月があり、厳しかったしかし社
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回答者: 女性/ 観光バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年01月09日
勤務時間・休日休暇:繁忙期、閑散期で休日日数が変わりシフト制なため予定はたてにく
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口コミ投稿日:2024年01月09日

回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年01月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 14万円 0万円 23万円
年収 200万円
月給(総額) 14万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 23万円
給与制度:昇給については3年程度ではさほど変わらない5年以上は勤務していないとい
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回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年09月15日
企業カルチャー・社風:毎年決めています。組織体制・コミュニケーション:組合が引っ
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回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 事務

2.6
口コミ投稿日:2021年07月20日
勤務時間・休日休暇:土日どちらか絶対休まないとダメなタイプじゃなかったのであまり
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口コミ投稿日:2021年01月09日

回答者: 女性/ 観光バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年01月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 --万円 --万円 --万円
年収 280万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給が低い分、走行した距離や時間の手当がある。評価制度:研修を受けて
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回答者: 女性/ 事務系総合職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2023年11月06日
事業の強み:東京駅前に広いバスターミナルを持ち、広く知られる企業であることは強み
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回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年11月04日
企業カルチャー・社風:古い認識でみんなが団結しているので風通しは悪いし挑戦する機
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回答者: 女性/ 販売促進/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年12月23日
福利厚生:家族手当が充実している。ベネフィットの制度や、退職金制度もしっかりして
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回答者: 女性/ 販売促進/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年12月23日
女性の働きやすさ:女性社員も多く、出産から育休をあけて復帰する社員は多い。時短勤
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回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月30日
成長・キャリア開発:接客や言葉遣いなどさ研修で学ぶので身につくと思う。何時毎の研
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回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年05月31日
事業の強み:知名度があるから、利用者がいる。都内の人は利用したことが少ない。地方
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回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年10月02日
成長・キャリア開発:年数が伸びるとエリアも伸びて色んな場所に行ける。その分勉強も
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部運転課/ 指導運転士

3.3
口コミ投稿日:2021年01月22日
成長・キャリア開発:観光地や名所旧跡などの知識が増えた 若年層には、教育制度がし
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回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年03月28日
企業カルチャー・社風:年功序列。組織体制・コミュニケーション:上から目線の上司、
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回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年03月28日
事業の強み:東京都が筆頭株主。事業の弱み:コロナ等になると仕事がなくなる。不要な
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