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回答者別の社員口コミ(株式会社はとバス)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
教育・研修:研修の講師が、一見ブレない軸を持っているようで、コロコロ変わるタイプ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
教育・研修:一年に一回開催される、階層別の研修は、仕事について他の人の考えをうか
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
成長・キャリア開発:路線バス受託事業については、東京都交通局の路線バスの中でも、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
働きがい:路線バス受託事業の仕事については、悪天候、道路渋滞、事故やトラブル、苦
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:消化できなかった有給休暇を積立休暇というものに変える制度があ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
女性の働きやすさ:路線バス受託事業本部については、昨今は女性も配属されることが珍
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
女性の働きやすさ:産休とって復帰率は、ほぼ100%。結婚出産を理由にやめていった
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
オフィス環境:路線バス受託事業の各支所は、東京都交通局の所有であるが故に、許可を
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
オフィス環境:路線バス受託事業の各支所は、東京都交通局の備品設備なので、予算は潤
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株式会社はとバスの回答者別口コミ (71人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月17日
  • 事務職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
2.6
最新の回答:2020年06月25日
  • 一般社員 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年09月14日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年10月25日
  • 主任 / 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年03月19日
  • 運輸部ガイド課 / ガイド職 / バスガイド 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
1.5
最新の回答:2020年08月25日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年04月12日
  • 観光バスガイド 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答:2021年01月09日
  • 業務管理 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2014年時点の情報
1.7
最新の回答:2020年10月07日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
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