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共和物産株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。共和物産株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを54件掲載中。ライトハウスは、共和物産株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月18日

事業の強み:一業種一社を大原則としており、元請けが非常に大きな組織であるというと

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月18日

成長・キャリア開発:資格取得までのフォローがあり、手当もある。ただ、明確な研修な

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:年2回の期末決算、年2回の賞与がある。資格手当もアリ。評価制度:ほぼ実

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回答者：女性/ 包装業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月02日

事業の強み:大手百貨店がバックにあること事業の弱み:百貨店業績に左右される事事業

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回答者：女性/ 包装業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月02日

企業カルチャー・社風:社長がワンマンな気がする組織体制・コミュニケーション:よく

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回答者：女性/ 包装業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月02日

成長・キャリア開発:社員の描くやり方があるのでなかなか提案は通らないので、開発、

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月18日

勤務時間・休日休暇:年間140日近く休日が取れる事業所が存在する。有給含め、非常

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月18日

企業カルチャー・社風:若手が挑戦出来る機会は多くある。積極的に自走出来る人材は伸

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:特にない。入社時に受けた説明とほぼ相違はなく、ギ

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月18日

女性の働きやすさ:女性活用を推進している最中。女性でも実力があれば管理職になれる

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月18日

福利厚生:各種一通りは揃って

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

成長性・将来性：お客様が大手企業ばかりなので、もしかしたらそれなりにやっていける

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

雇用の安定性：【新卒社員の定着】昔ながらのやり方が好き若しくは向いていると感じる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

事業での社会貢献：プライバシーや環境基準などの認可を受けているため、定期的に作業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

社長の手腕：社長は定期的に現場を回って従業員と顔を合わす機会を作っているため、他

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

雇用の安定性：【中途社員の定着】学卒で入った人よりも中途で入社した人が多い印象。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

会社の安定性：百貨店需要が少なくなっているので、あと10年持つか分からない状態。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

新規事業への取り組み：【新規事業への取り組み】お客様の仕事を請け負っているだけな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

成長性・将来性：百貨店需要が少なくなっているので、いつ切られるか分からない。現に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】比較的若手よりも中堅以上の人が多

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

仕事内容：百貨店のギフト商品の梱包出荷や自動車のパーツになる金属製品の梱包出荷、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

オフィス環境：事業所建物の老朽化が進んでおり、所々で雨漏りがあったり異音がするこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

オフィス環境：会社全体で5Sの徹底を行っており、現場環境への意識は高いと感じる。

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回答者：男性/ 梱包作業員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2021年01月28日

勤務時間・休日休暇:8時間労働で休憩時間が1時間な…フルタイムの働き方は、昔なが

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回答者：男性/ 梱包作業員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2021年01月28日

企業カルチャー・社風:この会社は…仕事が出来れば、学歴も職歴も一切不問だが…大変

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回答者：男性/ 梱包作業員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2021年01月28日

女性の働きやすさ:東京や千葉とか埼玉の百貨店なら、勤務する女性は…長続きする人は

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回答者：男性/ 梱包作業員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2021年01月28日

福利厚生:この会社は…定年退職する迄務めたら、定年退職金が役職のポジションが上で

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回答者：女性/ 包装業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月02日

勤務時間・休日休暇:平常期は、ほとんど定時退社。休日は、月の半分。繁忙期は、20

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回答者：女性/ 包装業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
213万円	17万円	1万円	9万円

年収	213万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	9万円

給与制度:手当など現金支給が2020年夏までだった。評価制度:どんなに頑張っても

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年02月04日

勤務時間・休日休暇：仕事が年を追う毎に無くなっています。営業をするでもなく、会社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年02月04日

勤務時間・休日休暇：事業所によりますが、年間休日が140日あるところもあり更に有

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

4.2

口コミ投稿日：2016年01月11日

教育・研修：私にとって初めての業種だったのですが、実際にどんな作業をするのか一通

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

4.2

口コミ投稿日：2016年01月11日

教育・研修：研修は十分すぎるほどの時間をいただきました。基本的な作業に関してなか

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

4.2

口コミ投稿日：2016年01月11日

福利厚生：無料送迎バスについてですが、時々席に座れないことがあり片道15分弱を立

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

4.2

口コミ投稿日：2016年01月11日

福利厚生：無料の送迎バスがあって、交通費はほぼ全額支給だったので近場ではなかった

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	共和物産株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.kyowa-grp.co.jp/
所在地	東京都中央区日本橋人形町１丁目３－６共同ビル

従業員数	200名
設立年	1948年
資本金	20百万円
代表者	萩原篤博
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(526件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2206件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際パッセンジャー部門 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:コロナ渦やウクライナ情勢の中でより顕著になったが、世界情勢な... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(591件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 地上職 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客部事業の強み:たくさんの外国の方々が来るので、英語を使っての仕事ができる。... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(479件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:女性がほとんどのため、女性社会である。... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / イオン / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 派遣社員事業の強み:新規事業に常に力をいれているので様々な経験ができると思います... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / オペレーション / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員勤務時間・休日休暇:残業時間は多い部署もあれば少ない部署もある。休暇についても同... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施設課 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は技術的なこともかなりすると思ってましたが、入社後は基... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 541 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:これからの高速道路を支えるため、経営面は心配ない事業の弱み:... (続きを見る)

(3.0)	株式会社パルライン口コミ(310件) 平均年収（正社員） 358 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:毎日ほぼ同じ量を同じ形式で業務するため、コツコツ仕事が出来る... (続きを見る)

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