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キャピタルモータース株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。キャピタルモータース株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを62件掲載中。ライトハウスは、キャピタルモータース株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2021年06月22日

成長・キャリア開発：この会社に入社が決まった時は、本当に自分はこのタクシードライ

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年06月24日

働きがい：タクシーは電車やバスと同じ公共交通機関でありながら、その機動性を生かし

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2021年06月22日

働きがい：なぜ自分は頑張っているのに評価されないんだ！と思っている方にはタクシー

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2021年06月21日

勤務時間・休日休暇：１か月に12回の乗務をする必要があります、希望者は13回も可

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2021年06月22日

女性の働きやすさ：タクシーと言うと男性の職場というイメージがありましたが、求人広

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2021年06月21日

組織体制・コミュニケーション：年配者が多く、あまり活気のない業界だと思っていまし

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2021年06月22日

企業カルチャー・社風：悪くいえば田舎の中小企業、よく言えば和気あいあいと仲良くっ

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年06月24日

事業の強み：タクシー業界トップの日本交通のグループに属しているので、無線配車の件

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2021年06月21日

オフィス環境：タクシー業界では珍しく駅から徒歩圏内に会社があるのは通勤に便利、自

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年06月24日

女性の働きやすさ：タクシー乗務員の女性比率はまだまだ低いですが、年々増えてきてお

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2021年06月22日

福利厚生：住宅に困っていて応募し、単身寮に入れて頂きました。１ルームのアパートで

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回答者：女性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月03日

企業カルチャー・社風:割と自由。組織体制・コミュニケーション:帰社したあとや出庫

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回答者：女性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月03日

勤務時間・休日休暇:1番早くて6時出社、7時、8時と好きな時間に出社できる。そこ

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回答者：女性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月03日

事業の強み:新しくアプリが出れば積極的に取り入れている。事業の弱み:特に思い浮か

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回答者：女性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月03日

成長・キャリア開発:地理試験合格と二種免許取得しないと働けないので、最初に全力で

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回答者：女性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月03日

福利厚生:寮はあるが退職金はなし。オフィス環境:建物自体は古いが更衣室等はきれい

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回答者：女性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	25万円	0万円	20万円

年収	300万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

給与制度:売上が給料に直結するのでがんばればがんばるだけ給料がアップするのはとて

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回答者：女性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:お客さんの質。とても優しい方もいればすごくひどい

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回答者：女性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月03日

女性の働きやすさ:女性も多く実力主義なので男性と比べられることもなく平等なので働

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2019年10月13日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】新卒社員もいる。但し、少人数採用のようで、タ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2019年10月13日

成長・キャリア開発：【会社で活躍している人の特徴】良きも悪きも真面目な人が多い。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2019年10月13日

社内制度：【社員の成長に向けての支援制度】介護や観光や子育て支援をやりたい場合に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2019年10月13日

女性の活躍・女性管理職：【女性社員の活躍】このところ女性社員がかなり増えてきてい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2019年10月13日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】観光ツアーや介護ケアなど独自のサービスを展開

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2019年10月13日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】タクシー会社ではめずらしい企

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2019年10月13日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】会社の施設の充実を図って欲しい。機械式駐車場

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2019年10月13日

女性の活躍・女性管理職：【女性社員の活躍】専用のシャワールームや仮眠スペースがな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2019年10月13日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】管理職になった後のキャリアステップがどうなる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2019年10月13日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】基本の勤務日数が月間で12勤

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2018年11月20日

働きがい：観光ツアーや高齢者に対するサービスを独自に行っており、AtoBの通常の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2018年11月20日

女性の働きやすさ：ここ数年女性乗務社員が急増している。昼間だけの勤務や勤務数さえ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2018年11月20日

企業文化・社風・組織体制：真面目な社員が多いと思う。同グループ内では指導や縛りは

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月18日

女性の働きやすさ：タクシー業界の中では女性（ドライバー）比率が高く、年代も幅広く

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2018年11月20日

オフィス環境：立地条件ご良く、タクシーをやる上では同業他社よりも売上げが上げやす

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2018年11月20日

女性の働きやすさ：特にはない。強いて言うならば女性向けにオフィスとトイレがもっと

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	キャピタルモータース株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.capital-gp.jp/
所在地	東京都杉並区清水３丁目１６－１０

従業員数	354名
設立年	1969年
資本金	15百万円
代表者	磯博樹
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性用トイレと女性用更衣室が整備工場内... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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