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日本交通埼玉株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。日本交通埼玉株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを80件掲載中。ライトハウスは、日本交通埼玉株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
510万円	40万円	5万円	20万円

年収	510万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	20万円

賞与:給与は明細には残業代など細かに分かれ記載あるものの、実質的には完全歩合制で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月26日

仕事内容：勤務時間が長い朝礼出て車に乗っても出勤になってないなんか勤務時間がごま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月26日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】【入社後のギャップ】タクシーが稼げるからと電

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月26日

勤務時間・休日休暇：休日出勤は、まずないですね。休みは、シフトどおり休めるところ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月26日

企業文化・社風・組織体制：会社の空気が悪いもっと新人に対して良く教えたり新人に対

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月26日

勤務時間・休日休暇：とにかく休みが少ない１ヶ月短い月は、朝方に帰ってきても１０時

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月26日

仕事内容：タクシーの仕事だから時間を自分の予定をたてて仕事が出来るのでそのへんは

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月26日

オフィス環境：会社の中は、キレイだと思います。車もわりかし新しい車でいいと思いま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月26日

企業文化・社風・組織体制：ちゃんと朝朝礼して道路状況や前日の事故がどういう事故だ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月24日

オフィス環境：最初の契約とだいぶ違うところがある保証された金額が出ない研修が短い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月24日

オフィス環境：免許取る間にお金が出るあとは、ないいいところのほうが少ない会社がで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月26日

オフィス環境：従業員１人１人に対してあまり会社が声をかけてくれる事がないので新人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月24日

勤務時間・休日休暇：休みが１ヶ月のシフトで出るところは、いいところだと思いますた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月26日

女性の働きやすさ：女性は、いましたが男よりいろんな意味で待遇がいいと思います女だ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年04月04日

企業カルチャー・社風:「桜にエヌ、日本交通で働く私達は...」毎朝、点呼で復唱さ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：フルコミッションならではの悩みとはなりますが、自信のモチベーションをコ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月15日

事業での社会貢献：タクシーという業種は、社会への貢献度が高い職種だと思います。目

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口コミ投稿日：2018年10月15日

成長・キャリア開発：初めてのタクシー乗務員として入社をさせていただき、親切丁寧な

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口コミ投稿日：2018年09月04日

事業での社会貢献：タクシー業務に就いて感じたことは、「ありがとう」とお客様に言わ

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口コミ投稿日：2018年10月16日

働きがい：ダイレクトにお客様に感謝される仕事です。特に年輩の方々などの送迎には気

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口コミ投稿日：2018年09月04日

働きがい：運転手同士のコミュニケーションが良く、仕事での疑問点等すぐに開けて1人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：世の中の景気や季節、天候等に左右されやすいので、必ずしもやる気が売上に

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口コミ投稿日：2018年10月15日

成長・キャリア開発：1回の勤務時間が長いので、自分で1日の仕事のスケジュールを組

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年04月04日

勤務時間・休日休暇:2日連続勤務、1日目6:00〜27:00、2日目10:00〜

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口コミ投稿日：2018年10月16日

福利厚生：景気に左右されるビジネスなので、安定性があるとは言えないかもしれません

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口コミ投稿日：2018年10月15日

会社の安定性：朝の出庫時間を規定通りに守れば、その後の1月の業務は自分の自由な裁

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口コミ投稿日：2018年10月15日

働きがい：ストレスが溜まりやすい仕事ですが、休日を有効に利用できる時間が増え以前

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口コミ投稿日：2018年10月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：他業種からの転職で入社しましたが、50代での入社での入社が可能だったの

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年04月04日

女性の働きやすさ:子育てのない人なら乗務員に、子育てのある人はバックオフィスで精

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口コミ投稿日：2018年10月16日

働きがい：周囲にとらわれず、自分の考え、ペースで仕事を進められる点。こなせばこな

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口コミ投稿日：2018年10月15日

働きがい：病院への送迎や悪天候に利用されたお客様から感謝の言葉をもらった時少しで

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口コミ投稿日：2018年10月15日

働きがい：個人で動く業務形態なので、部署やチームとしての連帯感や一体感は中々感じ

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口コミ投稿日：2018年10月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：やる気さえあれば、いくらでも収入が上がる仕事です。個人の考え方ひとつで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月16日

会社の安定性：会社の知名度があり、お客様から信用性があり、他社よりお客様のご利用

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月04日

教育・研修：未知の業種の為、不安がいっぱいありましたが、研修制度が充実していて、

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エキスパート・ドライバーズ・サービス（EDS）候補生

契約社員

月給：20万円　～　50万円埼玉県さいたま市北区今羽町69-16

2010～2020年：タクシー業界売上No.1日本交通グループの埼玉法人です。

契約社員

月給：19万円　～　50万円埼玉県さいたま市北区今羽町69-16

40代50代も活躍中！未経験者大歓迎の大手タクシー会社

正社員

月給：19万円　～　50万円埼玉県さいたま市北区今羽町69-16

会社名	日本交通埼玉株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.nikko-saitama.com/
所在地	埼玉県さいたま市北区

従業員数	230名
設立年	1997年
資本金	10百万円
代表者	川鍋一朗
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1185件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:専用乗り場は質、量ともに他社を遥かに凌駕する。無線も多く、稼... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性用トイレと女性用更衣室が整備工場内... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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日本交通埼玉株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

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日本交通埼玉株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）職種の社員の口コミ

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