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退職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年11月14日
雇用の安定性:完全歩合制なので基本給がとても低く、出勤日数により給与の差が大きく変わります。
また路上に出ているだけ事故のリスクもあがります。事故などは起こしてはなりませんが、万が一起こした場合は保証はほぼないに同じですので辞めざるを得ません。
人の入れ替わりは激しいです。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年11月14日
成長・キャリア開発:道に詳しくなること。一定期間で審査を受け、営業範囲が広げてい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年11月14日
会社の安定性:一定数の従業員を抱え、また新しく入る人も月に数人と常にいますので企
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年11月14日
事業での社会貢献:公共交通機関として社会の足を担っています。足の不自由なお年寄り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年11月14日
教育・研修:タクシーセンターなどの教育センターを設け、業務規定や公共機関としての
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吉祥寺交通株式会社のカテゴリ別口コミ(5件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(3件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

同業界の口コミ

3.7
神奈川県横浜市港南区丸山台1丁目6-3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:社内には60代の後輩もいるし、20代の先輩もいます。でも、変... 続きを見る
4.0
埼玉県さいたま市浦和区本太1丁目14-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:大宮と違い稼げる時間はかなり短い(電車等のトラブルや天気にか... 続きを見る
3.2
神奈川県平塚市田村4-5-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:年々運転士の金銭的な待遇が悪くなっていっているという話を耳に... 続きを見る
3.4
広島県広島市東区牛田本町4丁目5-10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
社長の手腕:社長はこの業界では有名な方で人格者だと思う。経営理念がはっき... 続きを見る
2.5
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル 1F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
働きがい:お客様の声が直接聴けること。
直接目で見て判断でき、
自分の...
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