2.5

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神奈川中央交通株式会社の口コミ一覧ページです。神奈川中央交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを447件掲載中。ライトハウスは、神奈川中央交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年08月25日

福利厚生:退職金はなし。退職金に代わる積立制度があるが、金額は少ない。家賃補助が

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回答者：男性/ 総合事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年11月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	32万円	10万円	80万円

年収	500万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	80万円

給与制度:残業をしないと稼げないです。時代に逆行してる会社です。評価制度:完全年

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年05月13日

福利厚生:住宅補助なし。扶養手当は少しはある。通勤手当はなし。退職金は少ない積立

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業所

1.7

口コミ投稿日：2022年09月07日

福利厚生:退職金も交通費もない。寮はあるが、家賃が安いというわけでもない。オフィ

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回答者：男性/ 総合事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年09月06日

企業カルチャー・社風:ふるすぎ組織体制・コミュニケーション:特にコミュニケーショ

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回答者：男性/ 技能工・作業員（整備・メカニック）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月20日

勤務時間・休日休暇:比較的休暇が取りやすい。ただ営業所によって人数が違うので休み

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年02月23日

企業カルチャー・社風:古臭いです組織体制・コミュニケーション:８割がたは良い人で

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回答者：男性/ 総合事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年10月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	32万円	10万円	80万円

年収	500万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	80万円

給与制度:基本給が低く、残業で稼ぐ昔の社風の会社。残業をしないと全く稼げない評価

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回答者：男性/ 事務・運行管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年06月21日

事業の強み:公共交通であること。事業の弱み:過疎化、少子高齢化、生産労働人口の減

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 舞岡営業所/ なし

3.2

口コミ投稿日：2021年09月28日

勤務時間・休日休暇:連続勤務は最長5日迄で、大抵4、5日間出勤して公休です。一か

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年07月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:年功序列。10年くらい働くと昇給は年1000円。賞与はコロナ前までは1

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回答者：男性/ 路線バスのドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年04月14日

福利厚生:・小田急グループになるので会員特典はいろいろとあります・通勤手当はなし

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年06月03日

事業の強み:神奈川を中心に大手のバス会社なのでご利用になられるお客様が多いこと。

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年08月12日

勤務時間・休日休暇:シフト制なので好きな日休めやすいです。有給は使わないといけな

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業/ ヒラ社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月17日

成長・キャリア開発:資格報償手当有、研修もあるが意味がないものが多くその時間があ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給以外残業で稼がないと手当て等全くないので残業しないと生活が苦しく

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2020年10月22日

福利厚生:退職金はなく、SLPという名で月1万円程度の前払い金が、年2回支給され

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

勤務時間・休日休暇：1日の労働時間は13～15時間です。午前番。午後番。通し。コ

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月01日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも年功序列なので、人にもよるが風通しの良さは変わ

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 主事

1.5

口コミ投稿日：2023年10月06日

福利厚生:住宅補助はありません。通勤手当もありません。借り上げ寮（レオパレス）は

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回答者：回答なし/ 事務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年02月12日

企業カルチャー・社風:保守的な会社。昔ながらの会社なので、意思決定をするにも時間

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2020年12月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:賞与は年に2回出るが、運輸の業績が直結する。コロナ禍では全く機能しない

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2020年11月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	--万円	--万円	--万円

年収	500万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給は20万円。あとは残業して稼ぎましょう。デフォルトで40H、それ

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2020年12月24日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は長い。皆残業代ありきで生活している印象。営業所は泊

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月22日

勤務時間・休日休暇：とにかく拘束が長いです。勤務は5パターンあります。通し：平均

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年02月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	38万円	0万円	0万円

年収	450万円
月給（総額）	38万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:シフトに組み込まれた固定残業があります。それだけで平均60時間ちょっと

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：年功序列及び実力主義ではなく、上司や管理職との付き合いが良い人、組合行

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回答者：回答なし/ 事務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年10月02日

成長・キャリア開発:部門が多い会社なので、様々な経験が積める。働きがい:インフラ

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回答者：回答なし/ 運行管理/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年04月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	0万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	125万円

給与制度:残業が多く、ライフワークバランスはないと考えたほうが良いと思います。そ

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2020年09月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	--万円	--万円	--万円

年収	360万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:新卒としては普通の給与。評価制度:とにかく激務。バス運行のための長時間

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回答者：男性/ 事務員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年11月06日

企業カルチャー・社風:創業100年ほどになる長い歴史がある会社である一方、事業や

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月01日

勤務時間・休日休暇:勤務時間はとにかく長い。通しとよばれる勤務だと13〜15時間

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年02月04日

勤務時間・休日休暇:有給がとりづらいです。早い者勝ちで、朝4時とかに職場にいなき

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2020年09月30日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも古くからある日本企業の伝統を引き継いでいるため

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：残業代主体の給与システムですから基本給与が低く残業(増務)を無理に頑張

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	神奈川中央交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.kanachu.co.jp
所在地	神奈川県平塚市八重咲町6-18

従業員数	2253名
連結従業員数	7270名
設立年	1921年
資本金	3160百万円
代表者	堀康紀
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	528万円
平均年齢	49.6歳
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1185件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:専用乗り場は質、量ともに他社を遥かに凌駕する。無線も多く、稼... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

(3.2)	株式会社グリーンキャブ口コミ(268件) 平均年収（正社員） 430 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:道は自然と覚えていきます。高速は勉強しないと首都高は難しいで... (続きを見る)

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