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回答者別の社員口コミ(西表島交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 自動車整備/船浦整備工場 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 自動車整備/船浦整備工場
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
150万円 13万円 0万円 0万円
年収 150万円
月給(総額) 13万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 船浦整備工場

1.6
口コミ投稿日:2021年06月18日
成長・キャリア開発:支援制度はありません。キャリア開発は身内のみ、一般人には関係
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 船浦整備工場

1.6
口コミ投稿日:2021年03月06日
事業の強み:従業員からの意見などを話しても聞き入れる事はまず感じられない。事業の
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 船浦整備工場

1.6
口コミ投稿日:2021年03月06日
成長・キャリア開発:成長は正直できないと思われる。リタイア前の方とかなら良いのか
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 船浦整備工場

1.6
口コミ投稿日:2021年03月06日
企業カルチャー・社風:皆、諦めている組織体制・コミュニケーション:入社していきな
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 船浦整備工場

1.6
口コミ投稿日:2021年05月31日
事業の強み:発展や強みなどはありませんね。事業の弱み:人を大切にしない。事業展望
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 船浦整備工場

1.6
口コミ投稿日:2021年05月31日
成長・キャリア開発:成長や支援制度は全くありませんでした。働きがい:それなりの意
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 船浦整備工場

1.6
口コミ投稿日:2021年03月06日
勤務時間・休日休暇:会社の規定で従業員は稼げないようにされている。多様な働き方支
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 船浦整備工場

1.6
口コミ投稿日:2021年03月06日
福利厚生:当然、福利厚生などはない。オフィス環
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