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西表島交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。西表島交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを43件掲載中。ライトハウスは、西表島交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技師/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月10日

事業の強み:
貸し切りバス、路線バス、タクシー、レンタカー、ガソリンスタンド、整備工場、スーパー、遊覧船、お土産屋など離島観光をほぼ独占してグループ内での売上が共有できる。

事業の弱み:
外貨収入が観光による為、景気そのものの影響が大きい。
改善、改革等の変化を嫌い業務の多様性に乏乏しい。

事業展望:
コロナが在る限り厳しい。
世界遺産で一時的に収益は上がるかも知れないが、赤字事業と根本的に会社の運営を見直さないと右下がりで終焉を迎える。

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回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他/ 総務部/ 部長

3.6

口コミ投稿日：2022年04月30日

事業の強み:商品が島にある自然であること。事業の弱み:島であることでのスタッフが

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回答者：男性/ 自動車整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 船浦整備工場

1.6

口コミ投稿日：2021年03月06日

事業の強み:従業員からの意見などを話しても聞き入れる事はまず感じられない。事業の

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月20日

会社の安定性：慢性的な人材不足により部署によっては非常に不安定な状況が続いている

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月15日

会社の安定性：離島の会社には珍しく、社会保険等がちゃんとしている会社です。寮があ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月14日

雇用の安定性：・離島でありながら、社会保険と福利厚生がしっかりしている。・寮があ

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回答者：男性/ 自動車整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 船浦整備工場

1.6

口コミ投稿日：2021年05月31日

事業の強み:発展や強みなどはありませんね。事業の弱み:人を大切にしない。事業展望

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年08月07日

事業での社会貢献：離島石垣島から更に高速船で40分の西表島でレンタカー貸し出しの

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同じ業界の企業の口コミ

京成タクシー船橋株式会社

3.9

千葉県船橋市湊町2丁目7番7号

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

新規事業への取り組み:タクシー中心の事業展開で、新規事業は取り組みにくいのは、当然... 続きを見る

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京西交通株式会社

3.0

東京都三鷹市牟礼１丁目１４－４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:【個人の裁量】これはタクシードライバー全般に言えることですが... 続きを見る

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株式会社あんしんネットあいち

3.8

愛知県名古屋市中川区尾頭橋４丁目１０－７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ ケアアテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:送迎だけではなく、介護の資格を取って介護送迎、観光、役員送迎... 続きを見る

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伸和交通株式会社

3.3

愛知県名古屋市千種区猪高町大字猪子石字山之端８１－４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:若くして入社し早く退職する人は会社にメリットを感じないからだ... 続きを見る

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大阪市交通局

3.1

大阪府大阪市西区九条南一丁目12番62号

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:大都市における公共交通機関であるため比較的近いうちでの事業破... 続きを見る

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東京空港交通株式会社

2.9

東京都中央区東京シティエアターミナル別館　２Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 人事部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部/ 参事

事業の強み:空港専業の強みがあります事業の弱み:現在は空港専業があだとな... 続きを見る

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神戸エムケイ株式会社

3.2

兵庫県神戸市中央区港島８丁目１１－２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:お客様作りの仕組みが完璧にできていて業界では一人勝ち状態
礼... 続きを見る

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西武バス株式会社

2.7

埼玉県所沢市久米546-1

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:18年度は増収減益だそうです。燃料費の高騰を理由に挙げていま... 続きを見る

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関西空港交通株式会社

3.0

大阪府泉佐野市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:この業界の人手不足入社嘱託社員の高年齢ばかりやはり若い人は来... 続きを見る

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つばめ自動車株式会社

3.2

愛知県名古屋市中区栄１丁目２１－１７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

社長の手腕:会社を一番にしたいという気持ちは、よく理解できるが、そのため... 続きを見る

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会社名	西表島交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.iriomote.com
所在地	沖縄県八重山郡竹富町南風見201

従業員数	64名
設立年	1972年
資本金	48百万円
代表者	玉盛雅治
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / タクシードライバー / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:コロナの落ち込みでだいぶ社員が減ってしまったとのことだが、車... (続きを見る)

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 主任事業の強み:東京駅前に広いバスターミナルを持ち、広く知られる企業であるこ... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務掛 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業所事業の強み:交通インフラということもあり、事業の多角化はあまり望めない。... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / いろいろ / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:海外の方の接客が多くなってきたため、英語など日本語のみの会話... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているよう... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

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