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東京地下鉄株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）職種の女性の口コミ

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口コミ投稿日：2023年10月12日

回答者： 女性/ 車両部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車両部/ 2級車両係

4.9
口コミ投稿日：2023年10月12日
福利厚生:休暇はしっかり自由に取れる。寮費は、場所によって変わる。私のいたところ
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口コミ投稿日：2023年10月12日

回答者： 女性/ 車両部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車両部/ 2級車両係

4.9
口コミ投稿日：2023年10月12日
企業カルチャー・社風:上司が若い人がいるので馴染みやすい組織体制・コミュニケーシ
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口コミ投稿日：2023年10月12日

回答者： 女性/ 車両部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車両部/ 2級車両係

4.9
口コミ投稿日：2023年10月12日
勤務時間・休日休暇:協力プレーが重視されるので1人が終わっても周りが終わってから
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口コミ投稿日：2023年10月12日

回答者： 女性/ 車両部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車両部/ 2級車両係

4.9
口コミ投稿日：2023年10月12日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
420万円 22万円 5万円 40万円
年収 420万円
月給（総額） 22万円
残業代（月） 5万円
賞与（年） 40万円
給与制度:残業代は1分過ぎてもちゃんと加算してくれる。ただし上司によって余分につ
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口コミ投稿日：2023年10月12日

回答者： 女性/ 車両部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車両部/ 2級車両係

4.9
口コミ投稿日：2023年10月12日
成長・キャリア開発:資格は会社負担なので遠慮せず積極的に取っても良いと思う。働き
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口コミ投稿日：2020年10月17日

回答者： 女性/ 車両/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2020年10月17日
成長・キャリア開発:新人研修、４年目•８年目研修、管理職研修もあるので、研修は非
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口コミ投稿日：2020年10月17日

回答者： 女性/ 車両/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2020年10月17日
企業カルチャー・社風:営団時代の名残りもあるため、古き良き日本企業。組織体制・コ
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口コミ投稿日：2020年10月17日

回答者： 女性/ 車両/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2020年10月17日
福利厚生:新卒社員は独身寮に入居出来、また家族住宅にも空きがあれば入居出来る。オ
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口コミ投稿日：2020年10月17日

回答者： 女性/ 車両/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2020年10月17日
女性の働きやすさ:男性の多い職場であるので人にもよるが、女性はアウェイと捉えられ
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口コミ投稿日：2020年10月17日

回答者： 女性/ 車両/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2020年10月17日
勤務時間・休日休暇:現場は7時間35分勤務になっている。完全週休二日制になってお
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口コミ投稿日：2020年10月17日

回答者： 女性/ 車両/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2020年10月17日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
評価制度:5段階のポイント制で、評価が高ければ高いほど昇進試験に早期選抜で受験で
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口コミ投稿日：2020年10月17日

回答者： 女性/ 車両/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2020年10月17日
事業の弱み:不動産、流通事業の規模が
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東京地下鉄株式会社の女性の口コミ（12件）

福利厚生・オフィス環境(2件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(2件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(2件)
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