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回答者別の社員口コミ(三和交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】会社としては、建前が好きなの
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口コミ投稿日:2018年12月21日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:かなり低い、お客様が減っている事と無線不具合、業界最高レベルの足切り。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】1ヶ月から3日前に申請すれば、かぶらない限
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口コミ投稿日:2018年12月21日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】完全歩合、明細は適当に割り振り、ボーナスは毎月の給料
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口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:出庫前の点検、及び終了後の納金洗車の時間が「みなし」になって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】無理だと思う。病気や家庭の事情でもない限り
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口コミ投稿日:2018年12月21日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】毎月分配。ボーナス月には寸志程度が貰える
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
成長性・将来性:接客一筋で今までやって来たはずが無線機不具合で、電話が繋がらずお
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
オフィス環境:車は80万キロ超えが当たり前でボロばかり。ようやく入った新車担当に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
成長・キャリア開発:接客と運転但し何を教えてくれる訳でも無いため自分で研究するか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
福利厚生:ほぼありません。北海道のゴルフ場にいける方は是非どうぞ。日常においては
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】稼げそうで自由な時間がありそうだったから。【
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口コミ投稿日:2018年12月21日
教育・研修:車に乗ってしまえばほぼほったらかし。自分から進んでコミュニケーション
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:13勤務、かつ明けの日は「休みではない」と上司に言われるよう
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口コミ投稿日:2018年12月21日
仕事内容:足の悪い方や、酔ったお客が殆ど。喜んでは貰えるので、悪くはない。裁量は
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口コミ投稿日:2018年12月11日
働きがい:社会貢献度は高く、ありがとうと言って頂けるのは、とても有り難い。これか
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口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:表向き間口は広いが、一ミリも受け入れられる事はない。仕事中は、自分の裁
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口コミ投稿日:2018年12月11日
教育・研修:初期にある程度先輩の横乗りがありその後は基本放置。自分からコミュニケ
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口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:車は80万キロ超えが多く走行距離の若い物でも、ポロが多い。Suic
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口コミ投稿日:2018年12月11日
社内制度:モチベーションに繋がる物は殆どなくカメラモニターも「やって当然」と言っ
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口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:表向きは20時間前後、但し朝の準備や洗車は実際より少なく見積
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口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:形式上休日であっても月例会議の会社の行事等で出勤を求められる
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口コミ投稿日:2018年12月11日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:多摩地区のタクシー全体に言える事だが、お客様は全盛期に比べただでさえ激
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三和交通株式会社の回答者別口コミ (68人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
4.3
最新の回答:2019年08月06日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2020年01月26日
  • 営業 / 企業の請負ドライバー業務、タクシードライバー業務、 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2021年07月19日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
4.8
最新の回答:2019年07月30日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年04月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
4.7
最新の回答:2018年06月01日
  • 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2021年07月06日
  • 府中営業所 / 無線オペレーター / 一般乗用旅客自動車運送業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2020年07月05日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
5.0
最新の回答:2019年10月17日
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