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回答なし
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2022年09月05日
企業カルチャー・社風:タクシー会社にしては奇抜なところがあり、マスコミ受けしやすい。会社の雰囲気は年上年下、男性女性、役
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2021年09月04日
事業の強み:地域密着。無線配車多め。なので、最低限の売り上げは確保出来ると思われる。運も絡んでくるので、自分のパターンを
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2021年11月16日
福利厚生:組合がありますが、組合員になった祭のメリットは不明です。組合員が減っていることで、勧誘がしつこいです。入ってな
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口コミ投稿日:2022年08月07日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年08月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 --万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 125万円
給与制度:賞与は賞与貸付と言う名目で各月の月給に分散して支給されます。賞与の金額は各個人ごとに毎月の売り上げ金額によって
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回答者: 男性/ 一般乗用旅客自動車運送業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 府中営業所/ 無線オペレーター
3.8
口コミ投稿日:2020年07月05日
企業カルチャー・社風:業界イメージを崩して広い年代の人に愛される企業を目指している。地元ナンバーワンを目指しているという
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口コミ投稿日:2021年07月06日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2021年07月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 23万円 1万円 5万円
年収 320万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 5万円
給与制度:歩合制なので売り上げを立てれば上がるし、仕事をしなければそれまでの給料になる。経験値も必要だが運とタイミング次
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.9
口コミ投稿日:2019年08月02日
事業での社会貢献:タクシーを敬遠している層に向けた取り組みを積極的に行っている。現在はどのタクシー会社も取り組んでいるが
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2022年09月05日
勤務時間・休日休暇:隔日勤務の乗務員が多いので、20時間勤務して翌日は自由に時間を使えます。なので、趣味や副業も可能です
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2020年01月22日
勤務時間・休日休暇:タクシードライバーをしたことがない人は、業務を始めて3ヶ月くらいは生活サイクルに慣れず、しんどい時期
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年05月02日
勤務時間・休日休暇:タクシードライバーの隔日勤務を十分に理解して勤務しているのならば、休日休暇に関して同業他社と比較して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年05月02日
オフィス環境:八王子営業所は駅に近く電車通勤も可能です駅に近いので休憩も営業所に戻ってゆっくり取るドライバーさんも多数い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月27日
勤務時間・休日休暇:1日仕事をしたら次の日ふ明け休み、公休と併せたら2連休や3連休もあります。有給休暇をうまく組み合わせ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2020年03月10日
多様な働き方支援:隔日勤務と呼ばれる、少し珍しい働き方を取り入れています。タクシー会社はすべてこの方式だと聞きました。一
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2021年10月14日
勤務時間・休日休暇:求人には12日勤務とかいてあるが、シフトには休日出勤が組み込まれており連休とかはない。一乗務したら次
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月01日
教育・研修:【周囲からのサポート】サポートは今まで3社に勤めましたが、一番周り(会社・同僚)のサポートがしっかりしていま
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口コミ投稿日:2020年07月05日
回答者: 男性/ 一般乗用旅客自動車運送業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 府中営業所/ 無線オペレーター
3.8
口コミ投稿日:2020年07月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:ドライバー勤務の人は完全歩合制であり稼ぐほど自身の取り分に繋がるので、夜に強い人や地理をよく知ってる人にはおす
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口コミ投稿日:2019年11月27日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:現在の年収は630万円くらいです。周りの同級生よりは全然給料は高いです。頑張った分だけ給料に還元されるので、同
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月13日
教育・研修:社員が自主的に勉強会を開催するなど若手の育成には会社全体で取り組んでいこうと言う姿勢がある会社であり、そう言
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月01日
入社理由・入社後の印象:入社理由は、色々テレビに出ていて面白いことをしているなーと思い気にはしていました。その中で、前職
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2020年01月22日
オフィス環境:管理職や役員も、元ドライバーだった人が多いです。そのためギャップがあまりないのが仕事をしやすい理由だと思い
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月13日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】定期的に勉強会も開催され、乗務員の売り上げ向上や時間の使い方など多くのことが自
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2020年03月10日
仕事内容:お客様に感謝される機会がとにかく多いです。会社が接客を何より大事にしていて丁寧さはほかの会社の何倍も求められま
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月13日
働きがい:乗務員は頑張った分だけお給料に反映されてくるので自分自身で自分の頑張りを実感できるところは大変素晴らしいと思い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.9
口コミ投稿日:2019年07月26日
教育・研修:マニュアル等かなり充実していると思います。中途採用向けの研修ももちろんしっかりしていますが、新卒者向けの研修
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年04月01日
事業の強み:横浜が地元なので横浜では知られていると思うし、いろいろ企画をやっているので当たり外れは関係なく受けると思う。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年01月26日
オフィス環境:ある程度稼げば細かいことはなにも言われない人間間関係や雰囲気はいいほうではないが、他の人と関わる必要がない
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月13日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】会議など社長や役員のいる場で発言できる機会が多い。新しい提案なども耳を傾けてくれるの
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2021年11月16日
勤務時間・休日休暇:隔日勤務、日勤、当番、ハイヤーなどあります。事情により職員に相談して変えてもらうことも出来ます。出番
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回答者: 男性/ 企業の請負ドライバー業務、タクシードライバー業務、/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業
3.6
口コミ投稿日:2021年07月19日
成長・キャリア開発:話は何度も聞いてもらったが、ほぼそこで止まっていて上には上がってない。そして、事が起きたときにだけの
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年03月03日
勤務時間・休日休暇:隔日勤務の場合13乗務が基本になります。その場合完全な休日は月に1日か2日程度になります。よくタクシ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2020年01月22日
仕事内容:お客様ファーストの接客をする、といった社風で、それに共感できる人には天職です。売り上げを伸ばすことも重要ですが
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月13日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】乗務員からのキャリアアップとして多くの方が目標とするのが【独立】で
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口コミ投稿日:2022年09月05日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2022年09月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
540万円 33万円 --万円 135万円
年収 540万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 135万円
給与制度:タクシー業界なので、①売上②事故③苦情などによって変動します。評価制度:乗務員をするうえにおいて、年功序列はな
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口コミ投稿日:2021年11月16日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2021年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 --万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 87万円
給与制度:給料計算が複雑で分かりにくいのと、賞与は無い感覚でいた方が良い。全ては売上げが低い人より高い人が計算上で多く優
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2021年10月14日
成長・キャリア開発:1人きりでの仕事になるので、自分に厳しくできるひとには良いと思う。働きがい:お客さんや同僚、上司色々
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ライトハウス 会社ロゴ
会社名 三和交通株式会社
業界 一般乗用旅客自動車運送
URL https://www.sanwakoutsu.co.jp/
所在地 神奈川県横浜市鶴見区駒岡5丁目2-10
従業員数 780名
設立年 1965年
資本金 20百万円
代表者 吉川永一
決算月 3月
※ 一部、四季報データ参照

三和交通株式会社の口コミ一覧ページです。三和交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを388件掲載中。ライトハウスは、三和交通株式会社への転職・就職活動をサポートします!

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国際自動車株式会社
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平均年収(正社員)

409
万円

残業時間(月間)

35
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回答者:男性 / ドライバー / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍6~10年 / 正社員
成長・キャリア開発:この業界では成長は特にないと思います。時間に融通がある程度効... (続きを見る)

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平均年収(正社員)

402
万円

残業時間(月間)

44
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社員口コミ

回答者:男性 / ハイヤードライバー / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍6~10年 / 正社員 / ハイヤー事業部 / ハイヤードライバー
成長・キャリア開発:車の運転が好きな方に向いています。お客様は会社オーナー、経営... (続きを見る)

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平均年収(正社員)

356
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残業時間(月間)

46
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社員口コミ

回答者:男性 / 総合職 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
企業カルチャー・社風:風通し:本部長クラスから末端社員まで、非常に風通しの良さを感... (続きを見る)

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平均年収(正社員)

466
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残業時間(月間)

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平均年収(正社員)

380
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残業時間(月間)

39
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社員口コミ

回答者:男性 / 配送ドライバー / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍11~15年 / 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間は7:30-16:30ですが、残業もそれなりにありま... (続きを見る)

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平均年収(正社員)

345
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残業時間(月間)

54
時間

社員口コミ

回答者:男性 / 乗務員 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 乗務員 / 無し
事業の強み:他社よりも安く設定された料金なので、価格では強みがあり個人タ... (続きを見る)

三重交通株式会社
(2.5)
三重交通株式会社

口コミ(258件)

平均年収(正社員)

371
万円

残業時間(月間)

39
時間

社員口コミ

回答者:女性 / 営業事務 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業
給与制度:部署によって待遇が異なり、基本給・ボーナスや手当など金額が大... (続きを見る)

名鉄バス株式会社
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名鉄バス株式会社

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平均年収(正社員)

429
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残業時間(月間)

54
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社員口コミ

回答者:男性 / 運転士 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般社員
給与制度:他の人も記載されてるかと思いますが、昇給は通常1000円~2... (続きを見る)

株式会社あんしんネット21
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株式会社あんしんネット21

口コミ(242件)

平均年収(正社員)

360
万円

残業時間(月間)

39
時間

社員口コミ

回答者:男性 / ドライバー / 退職済み(2022年) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業
事業の強み:超高齢化社会を迎えるにあたり、介護に力を入れている点は非常に... (続きを見る)

京成バス株式会社
(3.1)
京成バス株式会社

口コミ(218件)

平均年収(正社員)

433
万円

残業時間(月間)

56
時間

社員口コミ

回答者:男性 / 営業 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員
企業カルチャー・社風:公共交通機関ということもあり、どうしてもベンチャー企業などよ... (続きを見る)