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株式会社日本管財環境サービスの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社日本管財環境サービスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを139件掲載中。ライトハウスは、株式会社日本管財環境サービスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 水処理施設/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 茨城県/ 係長

4.4

口コミ投稿日：2022年06月10日

女性の働きやすさ:就職を希望する方に職業差別の意識がなければびっくりする程働きや

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月12日

仕事内容：普段の日常の仕事は、単純作業で誰でも出来る仕事です。ただ、掃除も沢山あ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：事業所の所長が変わり給料が下がるなどの他の職場ではありえない事がおきま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

教育・研修：人の入れ替わりが多い事業所や、10年以上特に出世もせずに主任や所長止

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本的に給料、ボーナス安いです。共に全国ランキングトップ10に入ってま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

オフィス環境：事業所、事業所所長によりけりで、職場か綺麗な所もあれば汚い所もある

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

教育・研修：教育に関しては入社時に教わった事が、思いの他の出鱈目で基本的なやるべ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

勤務時間・休日休暇：休日は、委託先指定になり土日祝休みなら休み、土日祝が出勤なら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：事業所の所長しだいで、良くも悪くもなります。基本的に少人数でくださ事業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年08月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本的に年間決まった額が契約満了までお客さんである役所から会社に支払わ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】日々の点検業務や監視業務自体は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年08月25日

女性の活躍・女性管理職：事業所によっては力仕事が多い、電気・化学の知識を求められ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年03月30日

成長性・将来性：企業一般の流れではあるが、これからの少子化による若手の確保や団塊

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年03月30日

雇用の安定性：施設管理業界が給与の低い業界である為、若いうちに見切りをつける方が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】公共施設のためですけど、入札の関係でそ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年03月30日

雇用の安定性：業務自体はそれほど難しいものではない為、低水準低飛行状態であり独身

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年03月30日

成長性・将来性：公共設備の運営に民営化の波が押し寄せているため、ある程度は事業の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年08月21日

事業での社会貢献：浄水場、ゴミ処理場、下水処理場の施設管理やメンテナンス等行うと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年03月30日

新規事業への取り組み：【新規事業に関して取り組んでいる事】公務員の嫌がる仕事を請

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年08月25日

勤務時間・休日休暇：配属される支店・事業所の状況にもよりますが、概ねどの事業所で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】現場社員と本社社員や営業との接点

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年03月30日

会社の安定性：現場で長期にわたって働く人間が少ない為、技術の継承や物理的に日常業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年03月30日

会社の安定性：公共設備の契約が取れている間はまず安定していると思われる。民営化の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年03月30日

事業での社会貢献：インフラの施設運営という形で社会貢献と言う意味ではこの上ない仕

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】インフラに関わるという点では社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年03月30日

社長の手腕：接点がまったく無い為わからない。過去に10年20年勤続表彰の際現場に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：【役職者が改善すべき点】日々の業務に追われている為か、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年03月30日

教育・研修：【周囲からのサポート】出来る者に頼りきりで個人の負担が大きい。また技

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年03月30日

教育・研修：【周囲からのサポート】先輩からの業務指導は基本丁寧である。やりたいこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

勤務時間・休日休暇：正社員でも、日給なので有休を消化しないかぎり、休んだら差し引

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年03月30日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】新卒を見たことがない。ほぼ中途採

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

オフィス環境：廃棄物を処理作業に携わってましたが、処理仕切れない状態です。廃棄物

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回答者：男性/ 機械オペレーター/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月09日

成長・キャリア開発:業務に必要な資格は全額会社負担で取得させてもらえました。また

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回答者：男性/ 機械オペレーター/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月09日

事業展望:行政施設の運用が民間に次々と委託されて来ているので、新規入札の案件が落

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回答者：男性/ 機械オペレーター/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月09日

女性の働きやすさ:派遣された施設の勤務時間に連動して、自分の勤務時間が決まるので

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	株式会社日本管財環境サービス
業界	生活インフラ・交通（電力・ガス・水道・エネルギー）
URL	http://www.nkks.co.jp/
所在地	大阪府大阪市中央区淡路町3丁目6番3号御堂筋MTRビル 5F

従業員数	27名
設立年	2005年
資本金	300百万円
代表者	降矢直樹
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		東京ガス株式会社 3.5 口コミ(511件)
2		中部電力株式会社 3.3 口コミ(676件)
3		日本瓦斯株式会社 3.2 口コミ(538件)
4		東京電力ホールディングス株式会社 3.1 口コミ(1497件)

(2.7)	アイテック株式会社口コミ(479件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：男性 / 一般職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:職種的に景気に左右されないのは良いとも言えます。事業の弱み:... (続きを見る)

(2.9)	東京水道株式会社口コミ(464件) 平均年収（正社員） 427 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設備 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 保全管理第一課 / 主事成長・キャリア開発:研修、会議は大好きな会社働きがい:全くなかった。... (続きを見る)

(3.2)	株式会社ウォーターエージェンシー口コミ(169件) 平均年収（正社員） 482 万円残業時間（月間） 12 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転管理員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員働きがい:この会社は下水処理場や浄水場を維持管理する会社なので主に県や... (続きを見る)

(3.5)	管清工業株式会社口コミ(168件) 平均年収（正社員） 611 万円残業時間（月間） 46 時間
社員口コミ回答者：女性 / 清掃工 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員働きがい:現場状況を自分の目で確認し、どうすれば排水の詰りを解消できる... (続きを見る)

(3.4)	ヴェオリア・ジャパン株式会社口コミ(133件) 平均年収（正社員） 649 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 正社員成長性・将来性:日本国内では少子化の影響と公共入札が過度に激化しており営業利... (続きを見る)

(2.9)	日本メンテナスエンジニヤリング株式会社口コミ(112件) 平均年収（正社員） 342 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：男性 / 維持管理業務 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員成長・キャリア開発:資格手当てなどは充実しているので、資格はとって損はしません。... (続きを見る)

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