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大阪エムケイ株式会社の口コミ一覧ページです。大阪エムケイ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを134件掲載中。ライトハウスは、大阪エムケイ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2016年06月08日

働きがい：提案した事が採用される事が多いので責任のある仕事を幅広くチャレンジでき

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年11月21日

女性の働きやすさ:女性の管理職の方はおられましたし、事務員さん乗務員さんにも女性

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：売り上げをつくる手段?お手上げのお客様を見つける?コールセンターから、

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回答者：男性/ タクシー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 南営業所/ 所長

2.8

口コミ投稿日：2020年10月25日

女性の働きやすさ:有能な人材の離職率が高いので女性が登用される機会が増えてきた。

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年07月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:無線配車を要領良くこなす事が大切です。その為、何

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 外商部

2.6

口コミ投稿日：2023年01月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:中途採用は基本コールセンターに配属される。万年人

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月06日

事業の強み:サービスはいいと認知されている。事業の

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回答者：女性/ トラベルコーディネーター/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年07月27日

成長・キャリア開発:運転免許は3年以内に辞めた場合払わないといけないというルール

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回答者：女性/ 外商課/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年03月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:残業が多く、みなし残業とされているため給料も出な

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年11月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	45万円	15万円	60万円

年収	600万円
月給（総額）	45万円
残業代（月）	15万円
賞与（年）	60万円

給与制度:給与計算の仕組みが段々と複雑化しているので、明細は解りづらいが、希望す

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

仕事内容：ナビをあてにして走ると遠回りをする場合があります。遠回りをしたら絶対に

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年06月15日

女性の働きやすさ:女性のドライバーはほぼいない。内勤の職員とコールセンターの職員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月20日

オフィス環境：どんなささいな事でもクレームになりクレームになると数日車内で雑用を

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年06月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	25万円	0万円	60万円

年収	360万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	60万円

給与制度:中途入社のドライバーは出来高制だが、新卒は固定給。手当が付くが労働時間

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回答者：女性/ 事務員/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 外商課/ 副主任

3.8

口コミ投稿日：2022年05月28日

勤務時間・休日休暇:シフト制で夏季休暇や年末年始休暇等はなく、ワークライフバラン

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:これはいろいろとよく確認して、納得したうえでがよ

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年07月28日

働きがい:表彰制度、お客様からのお褒めのお言葉、お客様からのご指名、無事故無違反

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 外商部

2.6

口コミ投稿日：2023年01月24日

女性の働きやすさ:休暇はとりにくい、女性の管理職も増えているが、未婚で仕事への意

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月28日

女性の働きやすさ：男性が100人で女性は1人しかいませんでした。拘束時間は約12

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回答者：女性/ 事務員/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 外商課/ 副主任

3.8

口コミ投稿日：2022年05月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	24万円	0万円	72万円

年収	360万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	72万円

評価制度:2年目からは自動で副主任になります。在籍時は事務職での資格手当はありま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

女性の活躍・女性管理職：【女性社員の活躍】ドライバーにも、職員にも、女性社員は、

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年07月25日

成長・キャリア開発:営業車の扱い方、洗車、拭上げ等。また洗車代の控除もありました

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月06日

女性の働きやすさ:状況は少しきびしいかとは思いますが、頑張っている尊敬できる先輩

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月28日

女性の働きやすさ：回りは男性しかいないので、通常のオフィスとは違い、普通の神経で

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回答者：女性/ トラベルコーディネーター/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハイヤー課

2.1

口コミ投稿日：2023年03月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ってた仕事ができない1日の労

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

女性の活躍・女性管理職：【女性社員の活躍】女性社員の声に応えてる事の出来る、幹部

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年07月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:固定給+歩合給給与の最低保証額(月間売上の設定金

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月20日

仕事内容：仕事がドライバーですので一旦外に出ると一人ですので自分の裁量で仕事がで

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回答者：女性/ トラベルコーディネーター/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハイヤー課

2.1

口コミ投稿日：2023年03月12日

女性の働きやすさ:男性社会人。女性は内勤だと働きやすいがそれ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：タクシー業界では、給料はいいと思います。ボーナスは、年に二回あります。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

女性の働きやすさ：運転が好きな人には、働きやすい環境と思います。少し頑張ればハイ

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年11月10日

福利厚生:在籍が５年以上で退職金があり、以降は複利方式で加

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月20日

勤務時間・休日休暇：12時間勤務ですが会社に戻ってからの雑用などがありますので勤

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月20日

女性の働きやすさ：女性も男性も同じ条件での就業ですので頑張れば男性並みに給料があ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月20日

勤務時間・休日休暇：休日出勤は、本人の自由です。稼ぎたいなら休みの日に出勤も可能

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	大阪エムケイ株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.mk-group.co.jp/osaka/
所在地	大阪府大阪市北区大淀中５丁目１４－３６

従業員数	460名
設立年	1997年
資本金	95百万円
代表者	青木義明
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1190件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:歩合制で稼げば稼ぐだけ給料は増える。逆に言えば、稼げなければ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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