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大阪エムケイ株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答なし

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年03月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 48万円 2万円 35万円
年収 550万円
月給(総額) 48万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 35万円
給与制度:コロナ明けより純粋な賞与が発生しました。それまでは、毎月の自分の給与か
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年03月20日
成長・キャリア開発:希望者には、英会話教室、観光勉強会等の自己啓発の場が用意され
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年11月10日
成長・キャリア開発:礼儀等の一般常識に厳しいが、何も言われなくなった頃にはスマー
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年05月21日
勤務時間・休日休暇:日々の労働時間が12時間以上になるので、毎日クタクタになりま
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回答者: 女性/ トラベルコーディネーター職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年08月06日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は12時間勤務2時間休憩と長かったです、それは理解し
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回答者: 女性/ トラベルコーディネーター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年07月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:賞与は高かったです。ただ残業代がほぼ出なかったのでそこが不満でした。評
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月25日
事業の強み:他社にないサービス面。お客様目線でのサービス。事業の弱み:社長の考え
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年03月20日
福利厚生:どの営業所も営業車の駐車スペース並びに自家用車用の駐車スペース不足気味
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年11月10日
事業の強み:サービス重視の方針に賛同する顧客を多く持っているので、売上高は増加し
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年11月10日
女性の働きやすさ:キャリアに関しては、男女格差はない。給与はかなり高いものが可能
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 45万円 15万円 60万円
年収 600万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 15万円
賞与(年) 60万円
給与制度:給与計算の仕組みが段々と複雑化しているので、明細は解りづらいが、希望す
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年11月10日
福利厚生:在籍が5年以上で退職金があり、以降は複利方式で加
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回答者: 女性/ トラベルコーディネーター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年07月27日
女性の働きやすさ:休暇の取りやすさはなんとも言えないです、常に人が足りてない状態
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回答者: 女性/ トラベルコーディネーター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年07月27日
勤務時間・休日休暇:公出してくださいと依頼が多かったです。l恐らく人が足りてなか
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回答者: 女性/ トラベルコーディネーター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年07月27日
成長・キャリア開発:運転免許は3年以内に辞めた場合払わないといけないというルール
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月25日
福利厚生:退職金は在籍5年目から。業務不履行があればマイナスされます。オフィス環
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:無線配車を要領良くこなす事が大切です。その為、何
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月25日
成長・キャリア開発:営業車の扱い方、洗車、拭上げ等。また洗車代の控除もありました
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:固定給+歩合給給与の最低保証額(月間売上の設定金
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年08月24日
成長・キャリア開発:この会社ではドライバーがステップアップするためのハイヤー研修
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年07月28日
事業の強み:コロナの状況の中幅広い顧客による予約仕事が他社よりも強く仕事の量が他
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年07月28日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は毎日12時間勤務ですので1日の仕事量にもよりますが
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:基本歩合給ですが、同業他社と比べて独特の給与制度を設けている部分があり
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年08月24日
女性の働きやすさ:この業界の中では女性従業員が多い方だと感じました。こちらの会社
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年11月21日
成長・キャリア開発:研修制度により自分自身の努力によりキャリアアップ、ステップア
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月06日
企業カルチャー・社風:ちょっと古い、変わった体育会系的なところはまだまだ残ってい
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年11月21日
勤務時間・休日休暇:5勤務2休日です。稼ごうと思えば休日出勤は可能だと思います。
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年11月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 --万円 --万円 --万円
年収 320万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:本人の頑張り次第、売上次第で営収をあげればあげるほどお給料としていただ
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回答者: 男性/ タクシー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 南営業所/ 所長

2.8
口コミ投稿日:2020年10月25日
成長・キャリア開発:この会社でのキャリアは他の企業では通用しないと転職活動を通じ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年06月15日
事業の強み:他の会社にはない独自のサービス。事業展望:今後、自動運転やEV化が進
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月06日
成長・キャリア開発:社風や周りにとらわれず、自分なりの使命感なりサービス哲学なり
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月06日
福利厚生:退職金、住宅補助、寮などはかたちはありますが、充実したものとはまだまだ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月06日
勤務時間・休日休暇:とにかく拘束時間は長い。誰かが事故違反などを起こした際は、チ
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年11月21日
事業の強み:上質な車を使用し乗務員の上質なサービス、対応、安全、使用車全てが高級
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回答者: 男性/ タクシー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 南営業所/ 所長

2.8
口コミ投稿日:2020年10月25日
勤務時間・休日休暇:ほぼ良いが拘束時間が異常に長く残業を抑えるために長く休憩を取
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