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回答者別の社員口コミ(CKTS株式会社)

回答者プロフィール

性別 回答なし 入社 新卒入社
職種・部署・役職 貨物ハンドリング業務/貨物部/契約社員 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 貨物ハンドリング業務/貨物部/契約社員
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 新卒入社
性別 回答なし

回答者による会社評価

総合評価
2.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
190万円 14万円 2万円 47万円
年収 190万円
月給(総額) 14万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 47万円

回答者: 回答なし/ 貨物ハンドリング業務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 貨物部/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2024年03月22日
事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と提携をし
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回答者: 回答なし/ 貨物ハンドリング業務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 貨物部/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2024年03月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:特殊な仕事だったので最初は新鮮に感じたが、人間関
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回答者: 回答なし/ 貨物ハンドリング業務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 貨物部/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2024年03月22日
企業カルチャー・社風:基本的に上司はいないので、相談できる人はいなかった。組織体
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口コミ投稿日:2024年03月22日

回答者: 回答なし/ 貨物ハンドリング業務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 貨物部/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2024年03月22日
成長・キャリア開発:支援制度はなかった。働きがい:珍しい飛行機がすぐそばでみれる
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回答者: 回答なし/ 貨物ハンドリング業務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 貨物部/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2024年03月22日
勤務時間・休日休暇:休日は申請しやすい。多様な働き方支援:副業は禁止されていたか
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回答者: 回答なし/ 貨物ハンドリング業務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 貨物部/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2024年03月22日
福利厚生:通勤手当はあった。オフィス環境:空港の上屋だったので、電車とバスを乗り
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CKTS株式会社の回答者別口コミ (67人)

  • グランドスタッフ 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2015年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年10月18日
  • 整備士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年06月22日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月02日
  • ランプサービス部 / ランプサービス 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年03月16日
  • 上席旅客課長 / 課長クラス / スーパーバイザー(SV) 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年10月05日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年05月09日
  • カスタマーサービス 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
4.1
最新の回答:2022年08月16日
  • 普通 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
4.1
最新の回答:2020年08月08日
  • フォークリフト オペレーター 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.1
最新の回答:2022年06月22日
  • 社員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答:2022年06月17日
回答者一覧を見る(67件)>>