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東洋交通株式会社の女性の口コミ

新卒入社
新卒入社

回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年07月27日
事業の強み:
品質で他社との差別化をしている。ただタクシー業を行っているのではなく時代にあった取り組みをどの会社よりも早く行い、利用者にも評価されていて将来性を感じる。

事業の弱み:
業界ナンバーワンというおごりはある
危機対策が甘い

事業展望:
これまで以上に発展すると思う

回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年07月27日
勤務時間・休日休暇:12勤務1公出=8か月 11勤務2公出=3か月大型連休可早番
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口コミ投稿日:2023年08月21日

回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー/ なし

3.2
口コミ投稿日:2023年08月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 20万円 5万円 0万円
年収 200万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 0万円
給与制度:最低保証給は月19万円だった。試用期間中は何キロ以上走行、何時間以上営
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年07月27日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はある風通しはいいほう組織体制・コミュニケーシ
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口コミ投稿日:2023年07月27日

回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年07月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
678万円 50万円 0万円 78万円
年収 678万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 78万円
給与制度:基本給+能率給+深夜手当+残業手当+特別残業手当+通勤手当+公休出勤手
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年07月27日
福利厚生:60歳まで企業年金制度ありオフィス環境:最寄り駅からは15分程度と立地
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回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー/ なし

3.2
口コミ投稿日:2023年08月21日
勤務時間・休日休暇:公休は月に5,6日だったと思う。これがきつい。思っていたより
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回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー/ なし

3.2
口コミ投稿日:2023年08月21日
福利厚生:特になし。。通勤手当は上限あり(片道400円くらい?)だが多くのタクシ
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回答者: 女性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月22日
企業カルチャー・社風:職員や内勤の方はいい人ばかりです。組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 女性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月22日
勤務時間・休日休暇:隔日勤務で月13出番13日と聞くと月の半分休めると思いきや
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回答者: 女性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシーは運転できれば簡単と思っていたけど なか
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回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー/ なし

3.2
口コミ投稿日:2023年08月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:向き不向き、センスでかなり左右される世界のように
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年07月27日
成長・キャリア開発:キャリアパスに必要な資格取得費用に補助あり働きがい:知識と経
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年07月27日
女性の働きやすさ:乗務員以外の職種にも積極的に女性を採用している。性別関係なく仕
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回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー/ なし

3.2
口コミ投稿日:2023年08月21日
ダイバーシティ・多様性:意外と女性の乗務員(若い方、ミドルの方)が多くいらっしゃ
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回答者: 女性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月22日
福利厚生:通勤は1日800円までと低い車通勤出来ます。オフィス環境:自社内にガス
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回答者: 女性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月22日
女性の働きやすさ:やる気があるなら女性でも問題ありません。ジャパンタクシーに乗れ
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月01日
組織体制・コミュニケーション:上司も同僚も皆とても話易く、相談やアドバイスなど気
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口コミ投稿日:2022年08月01日

回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 70万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:一定の売り上げノルマをクリア出来ればしっかりと給与に反映される。しかし
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後の研修がしっかりしていたので、ある程度の不
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月01日
勤務時間・休日休暇:隔日勤務なので休暇はしっかり取れる。残業に対しても規定を越え
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月01日
オフィス環境:敷地内にスタンドがあり給油に余計な時間を取られないのはありがたい。
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
オフィス環境:アットホームすぎて緊張感がなくて報連相が怠っていることが度々あるの
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月01日
女性の働きやすさ:女性でも対等に働く事が可能。組合のトップが女性で、働きやすさ等
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
女性の働きやすさ:女性社員が増えていることもあり、女性目線でいろいろ考えてくれる
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
女性の働きやすさ:強いて言うなら男子トイレが車庫のなかにもあるのですが、何かしら
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
オフィス環境:アットホームで初めてでも慣れやすく、所長もフレンドリーで上下関係が
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