3.4

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中日本ハイウェイ・パトロール東京株式会社の口コミ一覧ページです。中日本ハイウェイ・パトロール東京株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを102件掲載中。ライトハウスは、中日本ハイウェイ・パトロール東京株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2024年03月05日

勤務時間・休日休暇:
勤務時間・24時間体制なので夜勤あり、夜勤者は大体夕方から間に仮眠を挟んで朝方までのシステム。
緊急時には仮眠が無くなることがある。
休暇の調整・年末年始やお盆など休みは関係なく出勤あり、多少ずれて有給休暇と組み合わせで4〜5連休取得可能

多様な働き方支援:
リモートワーク・基本は高速道路上での業務のためリモートワークなし
時短勤務・特になし

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年09月27日

福利厚生:福利厚生は充実している保養施設、スポーツ観戦チケット、財形貯蓄、扶養手

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年09月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	400万円	15万円	120万円

年収	500万円
月給（総額）	400万円
残業代（月）	15万円
賞与（年）	120万円

給与制度:毎年昇給がある賞与は年２回あり、一定の一律金額プラス人事評価などで多少

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年09月27日

企業カルチャー・社風:親会社の監督下にあるためコンプライアンスがてつていされてい

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2024年03月05日

組織体制・コミュニケーション:コミュニケーション・所属している場所で異なるが基本

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2024年03月05日

成長・キャリア開発:研修・昇給時や入社時の研修はしっかりと行われている。働きがい

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年09月27日

勤務時間・休日休暇:労働時間管理はしっかりされており、余暇の時間をさいてまで仕事

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回答者：男性/ 交通管理隊/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年03月07日

成長・キャリア開発:研修や資格手当はある。働きがい:仕事内容としては、高速道路の

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

勤務時間・休日休暇：一応、休憩時間は定められているが実際は休憩は出来ない。ご飯休

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：入社してからの年数で初めての昇任は迎えることができるが、その後の昇任は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月22日

オフィス環境：残業時間は基本的に平均して10時間以内に収まっているが普段の巡回業

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回答者：男性/ 交通管理隊/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年03月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	80万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	80万円

給与制度:給与は低い。給与が低く会社を辞める方もいる。残業はほぼない。給与は低い

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月22日

教育・研修：事故などの現場は一つとして同じ状況がないため、現場に応じた対応が必要

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月22日

福利厚生：高速道路上での作業になる為、どうしても危険を伴うので個人差はありますが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月22日

働きがい：日本の大動脈である東名高速道路の落下物の排除や、道路の異常をいち早く見

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：【長期休暇の取得】まず無理です。退職者が多く長期の休暇はなか

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月22日

働きがい：高速道路を利用されるお客様へ「安心・安全」を提供し、快適な高速道路を支

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2024年03月05日

女性の働きやすさ:女性の管理職登用・まだここ数年で女性が入社したという事もあり管

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月22日

働きがい：公共性が有りとても安定した会社だと思います。パンク車両のお客様の手伝い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

教育・研修：【スキルを高める取り組み】日常的に交通規制等の訓練を行うが、実際の高

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月22日

働きがい：高速道路の交通管理業務は他社では出来ないブランドです。勤務時間がしっか

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月22日

教育・研修：高速道路網の拡大、自動車技術の発展、国際化、に伴い今よりも様々な知識

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年12月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：確か両親は扶養に入れられないと説明を受けた。理由は、年金を受けとる事が

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：一般的に公共性の高い仕事であるので社会貢献度は高いと思います。日本道路

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月16日

多様な働き方支援：1ヶ月のシフト制。(例)日勤(月)、夜勤入り(火)、夜勤明け(

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月22日

事業での社会貢献：路上で困っているお客さまに対し、感謝の言葉を頂いたときにこの仕

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

勤務時間・休日休暇：日勤と夜勤がある。日勤は約8時間～8時間30分ぐらい。夜勤は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月22日

事業での社会貢献：毎日同じ業務内容ではなく、業務内容に変化ある職場なので、とても

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月21日

福利厚生：他社には無い、現場手当や特別地域手当などがある。交通量が多い基地は手当

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2024年03月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	0万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給・一般社員から試験を合格して昇給するシステム賞与・ネクスコのグルー

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月22日

福利厚生：365日24時間パトロールを行なう為体調管理にはすごく気を使います。シ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年12月16日

入社理由・入社後の印象：世間体はとても良く映るが、入社してすぐにそれは間違いだっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月21日

勤務時間・休日休暇：日勤は9時から17時25分まで、夜勤は17時から翌朝9時半ま

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2020年07月22日

オフィス環境:ボロい事務所から新しい事務所まで様々です。上司が入れ替わる度に模様

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月22日

福利厚生：温泉施設等の福利厚生はとても充実しているのですが、休日に子供たちと遊ぶ

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