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藤原運輸株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。藤原運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを104件掲載中。ライトハウスは、藤原運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 業務部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2020年07月07日

働きがい:ルーティン的な業務が多いので、やりがいは特

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年01月28日

福利厚生:あまり満足のいくものではない。オフィス環境:事務所による。休憩スペース

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年01月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	35万円	8万円	80万円

年収	400万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	80万円

給与制度:残業が多いため稼げるが、基本給は同業他社に比べて低いと思う。資格手当が

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年01月28日

成長・キャリア開発:困った案件を言ってくる客が一定数いたので、そういう対応力がつ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年01月28日

事業の弱み:みんな社長に頭が上が

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回答者：男性/ 荷役作業員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年07月16日

企業カルチャー・社風:みんな仲が良い、若手も育成して挑戦する機会を与えてくれます

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回答者：男性/ 荷役作業員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年07月16日

勤務時間・休日休暇:休暇はしやすい、船の入港時間が遅れて残業になる事が良くありま

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回答者：男性/ 荷役作業員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年07月16日

成長・キャリア開発:たくさんの資格が取得出来る。辞めてからも…フォークリフト、玉

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回答者：女性/ 貿易事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2020年06月01日

成長・キャリア開発:長く働いていないのでなんとも言えません。本当にいい上司や良い

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回答者：男性/ 荷役作業員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年07月16日

福利厚生:普通、退職金は少なからずありました。オフィス環境:会社が古いので建物は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月28日

会社の安定性：創業82年の老舗安定企業で有りながらも、東京支店は中途入社の社員比

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回答者：男性/ 荷役作業員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年07月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社後に景気が、悪くなり…仕事が減った時期があり

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回答者：男性/ 荷役作業員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年07月16日

女性の働きやすさ:女性管理職は居なかった。休暇は仕事の暇な時は取りやすいです。複

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回答者：男性/ 荷役作業員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年07月16日

事業の強み:大きい会社ですので部署に仕事が減っても。違う部署に出向したり助っ人に

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回答者：女性/ 貿易事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2020年06月01日

事業の強み:そこまで長くいたわけではないので全くわかりません。事業の弱み:知りま

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回答者：女性/ 貿易事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2020年06月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:通関士の資格を取ったら手当てをもらえる。そんなに多くもないですが、上司

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月28日

福利厚生：システムの設備投資に乏しいのが今

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年12月08日

会社の安定性：弊社は、重厚長大な貨物を中心に運送活動を行って参りました。　その後

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月03日

入社理由・入社後の印象：当該企業は一貫物流体制を強みとした運送会社である為、同業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年12月08日

成長・キャリア開発：私たちは物流のパイオニア企業を目指す会社です。顧客確保の為に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月03日

入社理由・入社後の印象：誰しもが気になる点であるが、給与体系は良くも悪くもない。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月03日

オフィス環境：事業所別で異なるが、鋼材倉庫を保有している為、外観はお世辞でもキレ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月03日

オフィス環境：全社一丸で整理・整頓・清掃に努めている。また事務所以外の倉庫、周辺

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回答者：男性/ 業務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年06月06日

企業カルチャー・社風:挑戦はさせて貰えると思うが、そもそもその様か場面が無いと言

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回答者：男性/ 業務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年06月06日

勤務時間・休日休暇:配属される部署によって異なるが、日曜日と祝日は休み。土曜日は

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回答者：男性/ 業務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年06月06日

福利厚生:通勤手当は支給される。退職金もある。オフィス環境:職種的に港に事務所が

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回答者：男性/ 業務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年06月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	0万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:業界的に高くはない。その業界の中でも平均的と思う。手当は通関士他、各種

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回答者：男性/ 業務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年06月06日

成長・キャリア開発:通関士を目指す為の勉強会がある。実際に合格者を出している。働

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回答者：男性/ 業務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年06月06日

事業の強み:無くなる事はない職種と思う。事業の弱み:大型機械や車両が多く、管理費

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回答者：男性/ 業務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年06月06日

女性の働きやすさ:女性は働きやすいと思う。ただ、男性がその

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回答者：男性/ なし/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月20日

女性の働きやすさ:女性はかなり働きにく

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	藤原運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.fujiwaraunyu.com/
所在地	大阪府大阪市西区本田４丁目７－１８

従業員数	665名
設立年	1949年
資本金	300百万円
代表者	藤原輝之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.9 口コミ(533件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2242件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / ステーションオペレーション / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:飛行機のオペレーション業務をやることが夢だった。その一方で使... (続きを見る)

(3.1)	株式会社Kスカイ口コミ(609件) 平均年収（正社員） 276 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の弱み:退職者が多い中、人材不足がゆえにOJTがあまりできている印象... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(485件) 平均年収（正社員） 266 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：回答なし / グランドスタッフ / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:給料の低さ等も初めから分かっていたので、待遇に関してのギャッ... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 341 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(432件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫管理・作業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 派遣社員 / なし / なし勤務時間・休日休暇:土日は仕事ない。祝日も仕事ない。休暇は使ったことがないので、... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(401件) 平均年収（正社員） 481 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / オペレーション / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員勤務時間・休日休暇:残業時間は多い部署もあれば少ない部署もある。休暇についても同... (続きを見る)

(3.1)	中日本高速道路株式会社口コミ(387件) 平均年収（正社員） 583 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施設課 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は技術的なこともかなりすると思ってましたが、入社後は基... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(357件) 平均年収（正社員） 541 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:これからの高速道路を支えるため、経営面は心配ない事業の弱み:... (続きを見る)

(3.0)	株式会社パルライン口コミ(319件) 平均年収（正社員） 358 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:研修はありましたが、特になにか資格を得るようなものではありま... (続きを見る)

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藤原運輸株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

藤原運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（66件）

藤原運輸株式会社の回答者別口コミ（21人）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員