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回答者別の社員口コミ(東讃自動車工業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2016年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2016年時点)
入社 --
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年06月15日
勤務時間・休日休暇:近隣民家からの苦情を恐れ、残業は少ない。良いと思う制度は全く
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年06月15日
教育・研修:教育制度や研修制度は全く無く、雇用主からの説明や案内、紹介も無い。奨
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年05月28日
勤務時間・休日休暇:残業時間の手当てが付くものの、職場が住宅地に囲まれているので
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年05月28日
教育・研修:教育制度や、研修制度は一切与えられず、そういう事は全く無い。社員をス
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年05月28日
福利厚生:雇用時に福利厚生の説明など有るはずも無く、ハローワークへ行ってみて、福
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年05月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ベースアップは無し。雇用時に社長から、口頭で給与の説明があるのみ。賞与
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年05月28日
働きがい:個人の能力に任せっぱなしになるので、自力と単独で覚えて行くしかない。作
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年05月28日
働きがい:働く人がいれば、誰でも良く働ける。残業が少ない。早く仕事を終える。年間
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東讃自動車工業株式会社のカテゴリ別口コミ(8件)

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(4件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(2件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)