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JR長野鉄道サービス株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 公検/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月02日
成長・キャリア開発:資格は社内で必要とされるものは費用等出して貰えて取得出来る。
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回答者: 男性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

4.2
口コミ投稿日:2022年08月19日
女性の働きやすさ:女性の働きやすさ、産休と育休、そのあとは時短勤務ができ、周りが
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回答者: 男性/ 公検/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月02日
勤務時間・休日休暇:配属された部署次第で休みが変わってくる。24勤があるので向い
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回答者: 男性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:正社員にならない限り昇給はほとんど見込めません。昇給したとしても微々た
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回答者: 男性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月13日
企業カルチャー・社風:社員登用試験は毎年あるので、年齢さえ引っ掛かっていなければ
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回答者: 男性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月13日
勤務時間・休日休暇:有給などある程度自由に取らせてくれます。消化率も他と比べれば
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回答者: 男性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

4.2
口コミ投稿日:2022年08月19日
事業の強み:ストック型ビジネスモデルであるため今後も堅調な成長がしていくことが見
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回答者: 男性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

4.2
口コミ投稿日:2022年08月19日
勤務時間・休日休暇:働きがい、電車を弄ることが好きなら楽しいかと。自分がメンテナ
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回答者: 男性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

4.2
口コミ投稿日:2022年08月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:給与水準、基本給が話にならないくらい少なすぎる。若手にはキツイ会社だと
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回答者: 男性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

4.2
口コミ投稿日:2022年08月19日
福利厚生:オフィス環境、実際には外仕事の為、天候に左右されることがかなり多い。車
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回答者: 男性/ 公検/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月02日
企業カルチャー・社風:JRのグループ企業なのでしっかりしており、それが多少窮屈に
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回答者: 男性/ 公検/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月02日
女性の働きやすさ:部署によるが基本は清掃の部署でないと
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回答者: 男性/ 公検/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月02日
福利厚生:退職金は定年まで行けばそこそこ貰え
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回答者: 男性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月13日
成長・キャリア開発:社員になれば毎年の昇給、資格手当、研修などいろいろとあると思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】就職しても平社員扱いは変わらないし昇格と言え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】社員には物言わせない風潮があります、J
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】昇給はほとんど無くとても子育て、結婚には適さ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】仕事量が多すぎて体をこわす恐
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
企業文化・社風・組織体制:仕事は途切れることなくあるので安定して長く働けると思い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】その気があれば臨時雇用から社員登用制度があり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】退職金があります。給与はやる気にかか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
女性の活躍・女性管理職:日勤の作業はほとんどが女性で行われています。定時でいつも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】社員と臨時雇用者はほぼ同じ仕事ですが
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