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口コミ投稿日：2023年01月23日

回答者： 男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日：2023年01月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社時は和気あいあいな所を期待していたが、殺伐としていた

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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】キャリアアップの道筋みたい
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
教育・研修：【周りからのサポートについて】困っていると先輩や周りの人が声をかけて
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
雇用の安定性：【長く働いていける環境か】仕事がそれほどきつくなかったので長く働い
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大宮交通株式会社のカテゴリ別口コミ（4件）

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(0件)

大宮交通株式会社の回答者別口コミ（1人）

  • タクシードライバー 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
1.3 最新の回答：2023年01月23日

同業界の口コミ

奈良観光バス株式会社

3.7
奈良県奈良市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【昇給の基準】上の人に好かれるために媚を売るしかないと思いま... 続きを見る

長崎県央バス株式会社

3.3
長崎県諫早市貝津町１４９２－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 諫早営業所/ 運転士
給与制度:嘱託社員として勤務中は時給950円、待機時間は50円しか出な... 続きを見る

荏原交通株式会社

3.3
東京都世田谷区玉堤１−７−２０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ なし/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし
給与制度:タクシードライバーの相場通り、自分で売り上げた総営収のやく6... 続きを見る

大和自動車交通羽田株式会社

3.4
東京都大田区昭和島２−４−４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:まあそのあたりは妥当だと思う。ただ、労働組合費が高く、加入は... 続きを見る

株式会社都市交通

3.4
千葉県印西市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
給与制度:ドライバーはお客様を乗せて走った分が給与になるので、必然的に... 続きを見る
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