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西日本高速道路エンジニアリング九州株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 機械系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年06月11日
女性の働きやすさ:女性であることがデメリットになることはない。時に力や体力が必要
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回答者: 男性/ 施設職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 施設

4.0
口コミ投稿日:2024年02月12日
組織体制・コミュニケーション:若手社員がかなり多いので、活気がある会社になってお
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年05月18日
女性の働きやすさ:一応育休・介護休暇は用意されているが、利用され
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年11月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはなく、とにかくホ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:所定の勤務時間はまあ普通。でも点検で1日かかって結果を残業で
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:あまり気になる点はありませんが、あえて言うのであれば、給与面は、特に高
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】体力勝負で設備を止めたりするときは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
仕事内容:特別高圧、高圧電気設備、消火設備、雨量計、風速計、照明設備、空調設備等
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回答者: 男性/ 機械系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年06月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上に
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回答者: 男性/ 土木施工管理・工事監理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月02日
女性の働きやすさ:女性もはたらきやす
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回答者: 女性/ オペレーター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

4.3
口コミ投稿日:2020年12月10日
福利厚生:社員旅行は数名単位で行き先、工程などを決めて、日にちも自分達で決めてよ
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回答者: 女性/ オペレーター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

4.3
口コミ投稿日:2020年12月10日
勤務時間・休日休暇:年度末は社員の方は忙し様で、残業や休日出勤もあるようですが、
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回答者: 女性/ オペレーター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

4.3
口コミ投稿日:2020年12月10日
企業カルチャー・社風:穏やかでゆったりしています組織体制・コミュニケーション:み
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回答者: 女性/ オペレーター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

4.3
口コミ投稿日:2020年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 --万円 --万円 --万円
年収 240万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:交通費は支給されませんが、派遣社員でも毎年昇給してもらえる評価制度:中
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回答者: 女性/ オペレーター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

4.3
口コミ投稿日:2020年12月10日
働きがい:未経験でしたが、社員の方や、派遣社員の先輩方などが親切に指導してくれ新
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回答者: 女性/ オペレーター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

4.3
口コミ投稿日:2020年12月10日
女性の働きやすさ:職員はもちろん、派遣社員でも、産休や育児休暇を取得することがで
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