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西鉄バス北九州株式会社の口コミ一覧ページです。西鉄バス北九州株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを41件掲載中。ライトハウスは、西鉄バス北九州株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年05月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:
基本給は18万円からスタート。入社から3年間は昇給なし。その後は年齢に応じて増額される。
手当は22時以降乗務すると夜間手当、休日出勤手当などがある。休日出勤を積極的にできないと人前に稼ぐことが難しい。
特にコロナ禍でバス本数が少なく設定されていた時は休日出勤がなくなったりしてその月の給与も急激に落ち込んでいた。
賞与は夏冬合わせて3か月分。年度末には決算賞与があるが、2021年以降なし。

評価制度:
ボーナス時の査定は営業所長から知らされる。A B Cの三段階評価になっており特に、問題を起こさなければB、事故、道間違いなどの過ちを犯すとC判定となる。お客さんからお褒めなどをもらったりするとA評価になることもあるが、それをもらえるのはめったにない。

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年05月28日

福利厚生:独身向け寮、借り上げ社宅あり。自家用車での通勤手当、家賃補助などはなし

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ 助役

3.0

口コミ投稿日：2023年09月28日

仕事の裁量権:時間を守って運行をすれば良いが、裁量権は基本的に本社が決めることを

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ バス運転士

3.1

口コミ投稿日：2024年03月30日

福利厚生:社員証で西鉄一般路線バス、西鉄電車が乗り放題です。通勤手当の支給はあり

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ バス部門/ 運転士

2.6

口コミ投稿日：2022年02月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
540万円	33万円	10万円	90万円

年収	540万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	90万円

給与制度:拘束時間と実働時間があり実働時間分しか給料はでない。また睡眠時間がまっ

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年12月16日

勤務時間・休日休暇:勤務時間はAダイヤ、Bダイヤ、日勤、中休などがあります。他業

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ 助役

3.0

口コミ投稿日：2023年09月28日

休日休暇:有給は完全に年間で全て使い終わるのが原則となっています。　人手が足りな

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業所/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年10月02日

成長・キャリア開発:資格取得手当：全額免除研修：未経験、経験者問わず独り立ちでき

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ 助役

3.0

口コミ投稿日：2023年09月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	37万円	7万円	70万円

年収	500万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	70万円

賞与:春、夏、冬の３回ありますが、春は前年度の業績が良ければ出るようになっていま

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月10日

福利厚生:福利厚生はとても充実している。国内はもちろん、海外のホテルまで格安で泊

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年10月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	33万円	8万円	75万円

年収	500万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	75万円

給与制度:賞与年3回　2回は固定支給（１.5ヶ月）他業績連動通勤手当、家族手当等

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運転手/ 運転手

2.4

口コミ投稿日：2020年08月31日

福利厚生:寮、社宅があります。慰安旅行の補助金があります。財形貯蓄制度、社員食堂

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運転手/ 運転手

2.4

口コミ投稿日：2020年08月31日

事業の強み:公共機関で、補助金が出る路線が有るから。事業の弱み:乗客減少、乗務員

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月10日

勤務時間・休日休暇:大手で労働組合もあるので、働き方にはとても厳しく、勤務時間が

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運転手/ 運転手

2.4

口コミ投稿日：2020年08月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	38万円	5万円	90万円

年収	500万円
月給（総額）	38万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	90万円

給与制度:住宅手当、燃料代支給ありません。年齢給、休日出勤や、残業などで稼ぐ事で

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ 助役

3.0

口コミ投稿日：2023年09月28日

入社理由:小さい頃に運転士になりたいと言う気持ちがあったので、そのことを思い出し

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ 助役

3.0

口コミ投稿日：2023年09月28日

福利厚生制度の満足点:家族証があるので、家族はそれも降車する時に見せればタダで乗

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運転手/ 運転手

2.4

口コミ投稿日：2020年08月31日

勤務時間・休日休暇:不定期な勤務体型で拘束時間が長い上、週1回休日出勤が有ること

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運転手/ 運転手

2.4

口コミ投稿日：2020年08月31日

成長・キャリア開発:大型バス免許の取得制度等、初心者の希望者を雇い入れる制度があ

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年05月28日

成長・キャリア開発:入社後は1か月間会社の研修所で泊まり込みでの実車、座学研修。

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年10月20日

福利厚生:基本退職金は在籍月×2万円で計算、定年前に退職すると２割減額されますオ

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ バス運転士

3.1

口コミ投稿日：2024年03月30日

勤務時間・休日休暇:早番、遅番、日勤、中休等があります。有給は事前に申請すれば通

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月10日

女性の働きやすさ:女性は働きやすい環境だと思うが、やはりドライバーが仕事となると

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月10日

ダイバーシティ・多様性:ドライバーで外国人方を見たことはないが、事務職にはいるか

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業所/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年10月02日

女性の働きやすさ:女性の働きやすさ：お子さんの送迎をして出勤。お子さんのお迎えの

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運転手/ 運転手

2.4

口コミ投稿日：2020年08月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:拘束時間が長いこと。年収があまり上がらないこと。

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ バス運転士

3.1

口コミ投稿日：2024年03月30日

成長・キャリア開発:入社の際、大型二種免許を持ってない場合でも補助があります。一

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年10月20日

成長・キャリア開発:忍耐力は付くと思います働きが

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年11月02日

女性の働きやすさ:女性運転士が各営業所におり、子供が中学生になるまでは日中の短い

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年10月20日

女性の働きやすさ:世間一般的に働けます又、慢性的人員不足なので女

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

働きがい：【仕事のやりがい】拘束時間は12時間～15時間！次の日までの解放時間は

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:とにかく給料は安い。ボーナスは40万ないくらい

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年05月28日

女性の働きやすさ:営業所には1-2人女性乗務員がいるが

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運転手/ 運転手

2.4

口コミ投稿日：2020年08月31日

女性の働きやすさ:男性女性同じ給与制度だから働きやす

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

オフィス環境：拘束時間が8時間～15時間！解放時間が8時間！常に睡眠不足！週休2

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	西鉄バス北九州株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.nishitetsu.co.jp/bus_kitakyushu/
所在地	福岡県北九州市小倉北区砂津１丁目１－２西鉄バス北九州（株）　３Ｆ

従業員数	922名
設立年	2002年
資本金	450百万円
代表者	安田堅太郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

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