事業の強み:東急グループという強固な企業地盤。充実した福利厚生。事業の弱...
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同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都目黒区東山３丁目８－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ サービスクルー（バス運転士）/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 虹が丘営業所/ サービスクルー
3.0
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部運転課/ 指導運転士
事業の強み:ブランド力、東京定期観光に関して言えば独占企業事業の弱み:現...
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3.0
大阪府大阪市北区大淀中５丁目１４－３６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:上質な車を使用し乗務員の上質なサービス、対応、安全、使用車全...
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3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
成長性・将来性:利益は毎年しっかり出ているという説明を聞きました。会社説明会...
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3.8
東京都練馬区練馬３丁目３－１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
鹿児島県鹿児島市南国センタービル ４Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
事業の強み:様々なポジションでの業務が可能なので、やりがいがあると思いま...
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2.7
新潟県新潟市中央区万代１丁目６－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
成長性・将来性:主な収入源であるバス事業がとにかく不振で、車社会になっている...
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2.9
愛知県名古屋市中川区小本３丁目１０３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
事業の強み:高速バス事業は、一定数のお客様はブランドイメージで乗車されて...
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3.0
東京都文京区後楽１丁目１－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
西鉄バス北九州株式会社のカテゴリ別口コミ（41件）
西鉄バス北九州株式会社の回答者別口コミ（12人）
- バス運転士 / バス運転士 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答：2024年03月30日
- 営業部 / 助役 / 運行管理者 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答：2023年09月28日
- 運転士 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.9
最新の回答：2023年05月28日
- バス部門 / 運転士 / 運転士 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答：2022年02月23日
- 運転士 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.0
最新の回答：2023年12月16日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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西鉄バス北九州株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運転手/ 運転手
公共機関で、補助金が出る路線が有るから。
事業の弱み:
乗客減少、乗務員の人件費等の弱みが有るように思います。
事業展望:
乗客減少のため、バス路線の見直す。