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現職

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:福利厚生は全くありません。年末の忘年会程度でしょうか。日帰りでも良いので社員旅行などがあれば内勤者と乗務員との距離は近くなるかと思います。

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年05月22日
働きがい:【仕事の厳しさ】先運行において何より『安全』を第一優先にすることから、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年05月22日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】業務内容は無増にあるため、仕事を進め
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年05月22日
成長・キャリア開発:【成長を実感できる】運行中は様々な事柄が発生するうえ失敗も多
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年04月18日
仕事内容:乗務員はじめ内勤の方も人柄が良く、人間関係でのストレスは少ない。特に乗
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年04月18日
企業文化・社風・組織体制:会社の歴史は長いが、その分保守的で仕事の進め方など改善
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年05月22日
多様な働き方支援:社歴の古い会社ゆえに、特に紙媒体の資料が多く、無駄が目に付く。
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年05月22日
多様な働き方支援:勤務者に高齢者が多いため、時折仕事を休む時がある。その際の仕事
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年05月22日
女性の働きやすさ:女性乗務員が増えたと言っても比率はまだまだ男性が多く、女性の占
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年05月22日
多様な働き方支援:良く言えば自由度が高い。仕事の進め方については個人任せのため、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年05月22日
働きがい:【仕事のやりがい】乗務員の売上向上が収入に反映し、彼らの仕事へのモチベ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年05月22日
多様な働き方支援:勤務時間がほぽ定時で終わるため、終業後のプライベートの予定も立
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年05月22日
女性の働きやすさ:乗務員の女性登用はある。高齢者の利用者も多いことから、女性ドラ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年05月22日
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】ある程度の内容を習熟してしまうと
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