3.2

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商都交通株式会社の口コミ一覧ページです。商都交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを55件掲載中。ライトハウスは、商都交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月18日

勤務時間・休日休暇:
仕事内容は非常に多岐に渡り、更に対して給与が格別支払われるわけではない。休暇については申請をすれば必ず通るし、それに対して嫌がられることもないので特に心配はない。
ただし出勤してからの業務が非常に多岐に渡るため残業時間が嵩む傾向にある。残業代はきちんと支払われるが、自分の時間を確保したい場合は余りお勧めはできない。

多様な働き方支援:
勤務についてはリモートができるような環境にないのでリモートワーク、時短勤務などは不可能に近い。タクシー運転手であれば副業等も可能だが総務職は時間に追われるため副業等をする時間の余裕はほぼないと言っていい。

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回答者：男性/ 総務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年10月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：職能給があり資格を持っていると手当がもらえる制度があります。特に衛生管

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回答者：男性/ 総務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年10月27日

勤務時間・休日休暇：勤務時間に関してはわりときっちりしている職場です。昼の休憩も

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月01日

勤務時間・休日休暇:入社時点で昼勤務(朝〜夕方)、隔日勤務(朝〜深夜。翌日休み)

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年10月17日

仕事の裁量権:乗務員に関しては、出勤、休日の申請がある程度は、自己申告で勤務でき

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年10月17日

入社理由:自由な勤務体系であり、上司との垣根がらあまりなく肩ひじ張らなくて良い社

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月08日

働き方の満足点:タクシー乗務員は、ほぼ完全歩合ですが、ボーナスもあります。また，

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月08日

働きがいを感じるポイント:自由度が高いのに、予約配車などらタイミング良く乗務機会

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月29日

勤務時間・休日休暇:勤務体系を日勤、夜勤、隔日勤務から選べるのでライフワークバラ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月08日

勤務時間・仕事量:隔日勤務で、お客様があり営業できる日は21時間くらい。当たりが

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月08日

仕事を通して身につくスキル:タクシー乗務は、厳しい思いを強いられますが、嫌な思い

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:完全歩合給(売上の60%)であるが、完全歩合給を月給(45%)と賞与(

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	25万円	0万円	120万円

年収	450万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	120万円

モデル年収:班長など新人育成に携わる役職についたり他の役職に就いたら、当然、役職

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	25万円	0万円	120万円

年収	450万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	120万円

賞与:ノルマなどはなく、営業収入は全て自分の頑張り次第でした。年間3回あり、日常

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月29日

福利厚生:退職金の規定はある。寮はあるが住宅補助はない。財形貯蓄、社員持ち株会、

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月01日

組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士は話しやすいが、会社のことで相談する

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：観光バス会社としてはいい方だとは思いますが、人名を預かる仕事としては対

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月26日

仕事内容：観光バス会社の事務職で、運行管理者と整備管理者を兼務しています。その他

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月31日

仕事内容：観光バス事業の会社で事務所の運行管理をしていますが、運行管理だけでなく

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：小さな会社ですが、能力に応じて評価はしてくれます。但しオーナー会社です

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年09月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:完全歩合性だから、しっかり戦略をたてれば、500万ぐらいは、とれる。今

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年09月21日

成長・キャリア開発:お金にルーズな人多いのか、前借り制度がある。働きがい:職業柄

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年09月21日

企業カルチャー・社風:自由。組織体制・コミュニケーション:横のつながり薄い。ダイ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年09月21日

事業の強み:自由な社風。事業の弱み:自由だから、自己管理できない人は、不向き。事

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年09月21日

勤務時間・休日休暇:ほとんど働き方、自由。だから、計画、戦略を立てないと、良い売

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年11月21日

福利厚生:福利厚生はあまり充実していない。オフィス環境:建物が古く、更衣室は使い

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回答者：男性/ 総務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年10月27日

オフィス環境：会議室はわりと綺麗な部屋で広く机を使いたい作業がある場合には自由に

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	20万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

給与制度:給与については格別高くもなく、多岐にわたる業務量を考えるとけして多いと

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年11月21日

事業の強み:人手不足のため、求人は絶えずあるだろう。事業の弱み:自動運転の普及が

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回答者：男性/ 会計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年10月30日

働きがい：大企業とは違い、役員とも話をできるような環境ですので、仕事を側で感じる

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年11月21日

働きがい:大阪という地域柄、感謝されることもあるがお客様からお叱りを受けることも

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年11月21日

勤務時間・休日休暇:休日は基本的にはこちらの要望通りになることが多かった。隔日勤

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年11月21日

組織体制・コミュニケーション:ドライバーであれば、基本的にはドライバー同士のコミ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年12月03日

会社の安定性：創業60年の実績と大手旅行業者をはじめ中小や地方の旅行業者との取引

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回答者：男性/ 会計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年10月30日

事業展望：タクシー業界は運転手がいて成立します、今後は自動運転などがニュースでも

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	商都交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.syotokotsu.co.jp
所在地	大阪府大阪市中央区瓦屋町３丁目４－１９

従業員数	420名
設立年	1950年
資本金	31百万円
代表者	三野勝義
決算月	11月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

商都交通株式会社のカテゴリ別口コミ（55件）

商都交通株式会社の回答者別口コミ（9人）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員