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弘南バス株式会社の口コミ一覧ページです。弘南バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを38件掲載中。エンゲージ会社の評判は、弘南バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年08月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
270万円	16万円	4万円	20万円

年収	270万円
月給（総額）	16万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	20万円

給与制度:
入社時は嘱託社員で日給7.000円で手当ては時間外のみ。
正社員になれば基本給97.000円と手当てで乗務給29.400円、精励給29.000円が付きます。後は時間外手当て。
高速バスや貸切バスに乗務出来る様になれば専用の手当ても付くようになります。
後、通勤費も一応出ます(上限あり)

評価制度:
一応、年1回昇給があるが500円～1.000円程度。
正社員になるには最低１年は嘱託社員で働くしかない。
その間に事故や苦情があれば試験すら受けれない。(今時こんなやり方をしているバス会社は無い)

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年08月26日

勤務時間・休日休暇:貸切や高速バスがある営業所と路線しか無い営業所だと給料が全然

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年07月17日

勤務時間・休日休暇:部署によりますが、休日に自主的に働くことがありました。運行営

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年08月26日

福利厚生:福利厚生は大きな会社なのでしっかりしていますが、正社員になると毎月強制

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年07月17日

事業の強み:ほぼ公的職業なので倒産することはまずありません。また地元ではまず利用

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 乗り合い部/ 運転士

2.0

口コミ投稿日：2024年01月18日

勤務時間・休日休暇:田舎のバス会社なので都心のバス会社と比べれば拘束時間は短い方

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年07月17日

福利厚生:路線バスは無料で乗れます。高速バスも割安で利用できます。オフィス環境:

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年07月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
260万円	20万円	3万円	20万円

年収	260万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	20万円

給与制度:賞与が少なく、残業代で成り立つ給与です。昇格による昇給額は高くありませ

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務

1.9

口コミ投稿日：2023年06月09日

事業の強み:バスが走らなければ地域の人が困る事業の弱み:運転手の高齢化。人材不足

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 乗り合い部/ 運転士

2.0

口コミ投稿日：2024年01月18日

成長・キャリア開発:無し。働きがい:ぬるま湯が丁度良い。田舎なのでほとんど渋滞が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年06月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：人事制度が曖昧で基本的に市井に対して波風が立たないようその場その場で処

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年08月26日

女性の働きやすさ:本社やバスターミナルでは積極的に女性社員を採用している。バスタ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年08月26日

成長・キャリア開発:最近、大型二種免許取得を会社が全額負担してくれるようになった

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年08月25日

勤務時間・休日休暇：事務職は適切な時間に収まっているとは思うのだが仕事量に対して

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務

1.9

口コミ投稿日：2023年06月09日

福利厚生:入社してすぐ社保に加入してもらえました。オフィス環境:昼休憩スペース男

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務

1.9

口コミ投稿日：2023年06月09日

組織体制・コミュニケーション:ワンフロアに社長はじめ複数の課が机並べてますのでコ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年06月20日

雇用の安定性：基本的に首切りは余程のことがない限り行われない。常に人手が足りない

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務

1.9

口コミ投稿日：2023年06月09日

成長・キャリア開発:旅客の資格支援あるとおもいます。働きがい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年06月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：異動が突発的でしかも希望が通ることはない。仕事にあらかた慣れてきて要領

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年08月25日

入社理由・入社後の印象：路線バスの乗務がしたかった。資金繰りのために事務へ事務か

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は長い。それでも給与は青森県としては標準的なラインに

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年08月25日

勤務時間・休日休暇：担当者にもよるが休みは取りにくい。法的に定められたギリギリで

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年08月25日

オフィス環境：老朽化著しい事務所が多い。本腰を入れて五所川原の事務所は立て替えて

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務

1.9

口コミ投稿日：2023年06月09日

女性の働きやすさ:女性の活躍出来る案内所や課では管理職になっている。育児休暇や産

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 乗り合い部/ 運転士

2.0

口コミ投稿日：2024年01月18日

女性の働きやすさ:本社やバスターミナルなら働きやすいと思うが、運転士はお勧めしま

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年08月25日

企業文化・社風・組織体制：年功序列が非常に強く、本社の偉い方に前ならえする習慣が

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年08月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：規則はしっかりしているのだが運用する人事部に問題がある。明記がないこと

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年08月25日

女性の働きやすさ：まだまだ高齢男性が強く女性の立場が弱い。令和を迎えても旧態依然

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年08月25日

オフィス環境：2019年になりようやくエアコンなど快適設備の設置が行われ始めてい

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年08月25日

福利厚生：手当はコンスタントにある。はっきり言ってしまえばあるだけである。この点

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月01日

オフィス環境：各営業所の建物が古い。比較的新しいのは本社と和徳車庫くらい。今の時

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年08月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：はっきり言ってしまうと安い。ボーナスも安い。年収は200万にも満たない

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：正社員になると嘱託以下の手取り特に男性は5:00出勤に対しての手取りが

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年08月25日

成長・キャリア開発：会社の評価制度、昇格の見通し。全てが謎に包まれている。全てが

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年08月25日

雇用の安定性：いまいち人材を大事にしている感じが薄い。中途社員の活躍もできるが、

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	弘南バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://konanbus.com/
所在地	青森県弘前市大字駅前３丁目２－１

従業員数	495名
設立年	1930年
資本金	100百万円
代表者	工藤清
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1286件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:個人実力主義。会社の手当はない。創意工夫で稼げるけど、体を壊... (続きを見る)

(2.9)	株式会社はとバス口コミ(492件) 平均年収（正社員） 346 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2024年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員勤務時間・休日休暇:どの部署も基本的にシフト制なので遊びの計画を立てにくかったで... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(460件) 平均年収（正社員） 469 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2024年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:神奈川県在住の方なら聞いたことある会社であるため、ネームバリ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(443件) 平均年収（正社員） 399 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理や衛生管理など... (続きを見る)

(3.9)	三和交通株式会社口コミ(394件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得手当は全て会社負担のためありがたい。この点はどこの会... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(391件) 平均年収（正社員） 342 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 電話応対 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 外商部 / サブマネージャー福利厚生:10年前は有休取得している人が珍しいくらいだったのに、近年は... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(350件) 平均年収（正社員） 421 万円残業時間（月間） 56 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:県内では随一の規模であるため、大規模イベントの輸送などは独占... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(343件) 平均年収（正社員） 379 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員オフィス環境:各営業所には食堂が併設されており、昼食は安く抑えることが可能... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(314件) 平均年収（正社員） 394 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:ヘルパーとしての資格取得可能です。単なるタクシードライバーだ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社グリーンキャブ口コミ(293件) 平均年収（正社員） 438 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転手 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員働きがい:お客様との関わりの中でお礼を言われたり、感謝されることも多い... (続きを見る)

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