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弘南バス株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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回答なし
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 乗り合い部/ 運転士

2.0
口コミ投稿日:2024年01月18日
勤務時間・休日休暇:田舎のバス会社なので都心のバス会社と比べれば拘束時間は短い方
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口コミ投稿日:2021年08月26日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年08月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
270万円 16万円 4万円 20万円
年収 270万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 20万円
給与制度:入社時は嘱託社員で日給7.000円で手当ては時間外のみ。正社員になれば
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年08月26日
勤務時間・休日休暇:貸切や高速バスがある営業所と路線しか無い営業所だと給料が全然
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年08月26日
福利厚生:福利厚生は大きな会社なのでしっかりしていますが、正社員になると毎月強制
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 乗り合い部/ 運転士

2.0
口コミ投稿日:2024年01月18日
成長・キャリア開発:無し。働きがい:ぬるま湯が丁度良い。田舎なのでほとんど渋滞が
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 乗り合い部/ 運転士

2.0
口コミ投稿日:2024年01月18日
女性の働きやすさ:本社やバスターミナルなら働きやすいと思うが、運転士はお勧めしま
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年08月26日
女性の働きやすさ:本社やバスターミナルでは積極的に女性社員を採用している。バスタ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年08月26日
成長・キャリア開発:最近、大型二種免許取得を会社が全額負担してくれるようになった
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口コミ投稿日:2019年06月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2019年06月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事制度が曖昧で基本的に市井に対して波風が立たないようその場その場で処
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2019年06月20日
雇用の安定性:基本的に首切りは余程のことがない限り行われない。常に人手が足りない
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口コミ投稿日:2019年06月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2019年06月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:異動が突発的でしかも希望が通ることはない。仕事にあらかた慣れてきて要領
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長い。それでも給与は青森県としては標準的なラインに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
オフィス環境:各営業所の建物が古い。比較的新しいのは本社と和徳車庫くらい。今の時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
オフィス環境:津軽地方の人がほとんどで、みんな人当たりがよく、親切にしてくれる。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
女性の働きやすさ:高速バスをやりたくでも、やらせてもらえない。基本、男の職場なの
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