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関光汽船株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。関光汽船株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを60件掲載中。ライトハウスは、関光汽船株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年07月04日

成長・キャリア開発:やる気のある社員が多く、上下関係の交流が幅広く行われており、

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年07月04日

事業の強み:社会に不可欠な物流を担っているので、今後も無くなることはなく、常に頼

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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口コミ投稿日：2023年07月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:特に入社前とのギャップは無いです。入社前の説明会

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

勤務時間・休日休暇：現在はないと思うが、1日20時間以上の勤務をしたこともある。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

働きがい：やりがいを感じる点は、やはり一人一人の業務責任が重い為、一つの業務を遂

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

勤務時間・休日休暇：セクションによっては、希望休はまず通らない。かなり長期勤めた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

オフィス環境：ティーサーバーが設置されており、自由に楽しむことができる。自動販売

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

多様な働き方支援：セクションによっては連休を取れない（男性職員）。土日の連休など

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

福利厚生：表面上の福利厚生は整っている。女性職員も産休や育児休暇を取得している。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

勤務時間・休日休暇：一日の平均的な勤務時間は8～10時間程度だった記憶。フレック

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

多様な働き方支援：フレックス出勤が認められているため、ある程度のポジションまで登

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：期日通りに支払われる。給与明細が見やすい。全国的にみると給料は低いが、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

勤務時間・休日休暇：国際部門は、韓国・中国との貿易関連業務が主な業務であるため、

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	関光汽船株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.kankokisen.co.jp/
所在地	山口県下関市竹崎町４丁目６－８関光ビル

従業員数	157名
設立年	1948年
資本金	250百万円
代表者	入谷一成
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(526件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2206件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際パッセンジャー部門 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:コロナ渦やウクライナ情勢の中でより顕著になったが、世界情勢な... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(591件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 地上職 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客部事業の強み:たくさんの外国の方々が来るので、英語を使っての仕事ができる。... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(479件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:女性がほとんどのため、女性社会である。... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / イオン / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 派遣社員事業の強み:新規事業に常に力をいれているので様々な経験ができると思います... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 485 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / オペレーション / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員勤務時間・休日休暇:残業時間は多い部署もあれば少ない部署もある。休暇についても同... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施設課 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は技術的なこともかなりすると思ってましたが、入社後は基... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 537 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:これからの高速道路を支えるため、経営面は心配ない事業の弱み:... (続きを見る)

(3.0)	株式会社パルライン口コミ(310件) 平均年収（正社員） 358 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:毎日ほぼ同じ量を同じ形式で業務するため、コツコツ仕事が出来る... (続きを見る)

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関光汽船株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

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関光汽船株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）職種の社員の口コミ

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

関光汽船株式会社の評判・口コミ事業展望・強み・弱み

回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

関光汽船株式会社の評判・口コミ入社前とのギャップ

回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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