いすゞテクノの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

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株式会社いすゞテクノの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社いすゞテクノで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを66件掲載中。ライトハウスは、株式会社いすゞテクノへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

働きがい：【目標の決め方】目標は上司と面談を受けて決める事になっているが、自分が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】必要な国家資格や技能資格を会社負担で取

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

働きがい：【目標の決め方】上司と面談を行い目標設定をしていく事になっているが、な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】改善提案書を毎月提出でき、アイデアが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】ここでしか活かせない事が多

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】工場で特殊な経験が多いので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】職場で必要な国家資格や技能

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】余程、良い改善でないと会社から評価さ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】職場で必要な国家資格や技能資格を会社負

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】その在籍している職場によって求められる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】部署によって必要な資格が違うので、決め

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】定期的に職場に巡回しに来る事が多く、気になる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：【個人の裁量】ある程度の知識を得たらマンネリ化で手を抜く人が多くなるの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：【個人の裁量】奥が深い職場で１日で覚えられない事が多いのである程度の年

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】ある程度の資格を取るとマン

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：工場から機械の移設やメンテナンス、または物品の購入依頼があったら、他の

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：たばこを吸う人が非常に多い職場である。たばこ吸う人はた

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

福利厚生：【健康に関する取り組み・制度】建物のすぐ隣で機械の洗浄しているせいでい

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：女性と男性で差がありすぎる評価が公平ではないこの間給与体系が変更された

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：残業を減らせというが、仕事は平準化しようとしない仕事できない

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

福利厚生：住宅手当、社宅等がないにもかかわらず、給料が安い若い社員は結婚もできな

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	株式会社いすゞテクノ
業界	サービス（自動車整備・機械等修理）
URL	http://www.isuzutechno.co.jp/
所在地	神奈川県藤沢市

従業員数	266名
設立年	1988年
資本金	50百万円
代表者	船津晃
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本PCサービス株式会社 3.4 口コミ(598件)

(2.8)	スイスポートジャパン株式会社口コミ(933件) 平均年収（正社員） 301 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / ランプハンドリング / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の弱み:従業員を大事にしない事業展望:人手不足で便数が減ってるので将... (続きを見る)

(2.9)	東芝テックソリューションサービス株式会社口コミ(374件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / CE / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員事業の強み:仕事はなくならない。かなりの量があり、新しいことにも次々と拡... (続きを見る)

(2.7)	エス・イー・シーエレベーター株式会社口コミ(330件) 平均年収（正社員） 411 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / メンテナンス部 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員福利厚生:入社する前の内容が、概ね事実だったというのが正直な感想。交通... (続きを見る)

(3.1)	オムロンフィールドエンジニアリング株式会社口コミ(282件) 平均年収（正社員） 490 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：回答なし / ヘルプデスク / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員働きがい:故障した機器を復旧させた時は達成感がありました。... (続きを見る)

(3.4)	株式会社JALエンジニアリング口コミ(279件) 平均年収（正社員） 459 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 航空機整備 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 客室整備成長・キャリア開発:仕事に必要な外部資格もタイミングが合えば積極的に取得させても... (続きを見る)

(3.0)	JR東日本テクノロジー株式会社口コミ(278件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車両メンテナンス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:昇進しても基本給は上がるが残業代が出なくなるので時給換算する... (続きを見る)

(3.3)	株式会社プレミアアシスト口コミ(278件) 平均年収（正社員） 393 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 巡回 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:基本は現場は男性向けの仕事。コールセンターは女性の仕事という... (続きを見る)

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