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株式会社アィビィシィの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

3.5
口コミ投稿日:2023年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 29万円 5万円 20万円
年収 430万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 20万円
賞与:夏と冬にそれぞれ基本給1ヶ月分支給されます。インセンティブ:ありませんモデ
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回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

3.5
口コミ投稿日:2023年11月10日
働きがいを感じるポイント:作業を迅速に終わらせられた時誤出荷がない時作業のやり方
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回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

3.5
口コミ投稿日:2023年11月10日
仕事を通して身につくスキル:フォークリフトの運転技術現場の人数配置クレーム対応等
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回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

3.5
口コミ投稿日:2023年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 29万円 5万円 20万円
年収 430万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 20万円
年収・給与の満足点:給与制度につきましては作業内容と照らし合わせても妥当だと思わ
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回答者: 男性/ ドライバー兼倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月02日
勤務時間・休日休暇:大手企業の下請けなので、休日はだいたい大手の企業に沿ってなの
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回答者: 女性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年01月10日
女性の働きやすさ:事業所全体で社員の女性割合が3割ほどで、派遣社員のかたも数名女
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回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年01月10日
勤務時間・休日休暇:残業はほぼ毎日あるが、収入重視の社員、プライベート重視の社員
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回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年01月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:基本的に昇進や昇格は年度替わりに1度しかないが、自分の頑張り次第で評価
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回答者: 女性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年01月10日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は手続きさえしっかりとしていれば長期の取得も問題なく
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回答者: 男性/ ドライバー兼倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に聞いていた事でも、後から変わる事が多々あ
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回答者: 男性/ ドライバー兼倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月02日
女性の働きやすさ:倉庫も事務も女性でも働く事は出来る。ドライバーは基本的に手積み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
勤務時間・休日休暇:現場改善を自ら考えないと残業が減らない。会社からの指示、命令
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
働きがい:物流自体はシンプルに思われがちだが、創意工夫により効率を上げ作業時間を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
教育・研修:教育、育成制度が無く、個々の事業所の力量に委ねられる。事業所によって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
成長性・将来性:3期連続で売り上げが伸びており会社は安定している。やる気、思考力
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

3.2
口コミ投稿日:2021年12月26日
勤務時間・休日休暇:リフトの免許を持っていたため、基本、土日休みですが、土曜日は
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

3.2
口コミ投稿日:2021年12月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
評価制度:評価はしてくれてたかは分かりませんが正社員になる話しが出たり消えたりし
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

3.2
口コミ投稿日:2021年12月26日
オフィス環境:会社が倉庫を所有していたため、元請けの了承を得る必要なく備品を設置
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

3.2
口コミ投稿日:2021年12月26日
女性の働きやすさ:女性は事務だったのでよく分かりませんが産休も取れたりしてたので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:マネージャーに媚びを売ると気に入られ、大した話もしないとあまりいい顔を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月28日
勤務時間・休日休暇:契約社員で雇用契約書には完全週休二日制と記載されていたのに、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:契約社員だったので正社員の給料体系はよくわからないが、聞いた話だと主任
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月28日
仕事内容:ある上場企業の倉庫業務を請け負っていた事もあり、やりがいはありました。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月28日
仕事内容:個人個人で品出しをしていかないといけないので、ある商品が置いてあるエリ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
企業文化・社風・組織体制:私がいたのは地方の物流センターで人員が不足していた感じ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
入社理由・入社後の印象:派遣社員で入社して1年くらいで直雇用の契約社員になった。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月28日
勤務時間・休日休暇:基本8時半から17時半の勤務体系だったが、まず定時で終了する
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月28日
オフィス環境:ボールペンや軍手などの備品の支給は一切なく自費で購入しなければなら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
企業文化・社風・組織体制:東証一部上場企業の因幡電機産業の物流センターの業務を請
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月28日
オフィス環境:事務所はそこそこ綺麗でした。清掃は私がいた時はダスキンが週に2回、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月28日
女性の働きやすさ:私が勤務していた事業所では営業事務の女性が1人しかいなく自由き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
企業文化・社風・組織体制:火曜日はほとんど荷物の入荷が無かったので1週間で1番ゆ
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