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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月08日
仕事内容:取引先の商品の配送設置が主な業務。出社→業務車両で取引先の配送センターへ→荷積みとアポ取りをしてお客様のお宅へ向かう、というのが毎朝のルーティンです。時期により待機がほとんどの時期もあります。お客様宅ではお見積もりや、配送設置、工事など様々な業務がありますがコミニケーションは必須になります。一般常識のある方であれば問題ありません。取引先によっては無理難題を言われたりしますが下請けなので逆らえません。

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:その時々で担当する仕事の規模にもよりますが、全てのことを自分でやること
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:今後の成長率の見通しに,従来の高度成長期とは異なった傾向が現れて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
女性の活躍・女性管理職:業務の性質上、女性はほぼいない。事務職でたまに入るが、会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
入社理由・入社後の印象:3カ月の試用期間(日給月給)のあと、正社員(月給)になる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
教育・研修:【周囲からのサポート】特にありません。資格も取れたら申込料だけは払っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】極稀に滅私奉公を体現する働き方
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