口コミ投稿日：2023年03月24日
口コミ投稿日：2022年05月18日
回答者： 男性/ 運転副主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.2
口コミ投稿日：2021年06月10日
回答者： 男性/ 役職なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2023年04月07日
回答者： 男性/ 路線バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2023年07月22日
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
1.0
口コミ投稿日：2019年08月17日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年08月17日
口コミ投稿日：2019年08月17日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年08月17日
口コミ投稿日：2019年09月28日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年09月28日
口コミ投稿日：2019年09月28日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年09月28日
口コミ投稿日：2019年12月27日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
3.3
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2.9
千葉県成田市花崎町750-1
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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
多様な働き方支援:ワークライフバランスなど存在しない。休みはない、拘束時間が長...
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3.5
大阪府大阪市西区新町３丁目１４－１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 三田営業所/ 係長
働き方の満足点:昨今の働き方改革の流れ、また来年の2024年問題に向けて、タ...
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3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:適当です。と云うか、全く管理されていません出勤時間として考え...
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3.4
東京都港区赤坂２丁目８－６km赤坂ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:私の場合は8時～16時残業は個人の自由だが最大で18時か19...
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2.9
東京都中央区東京シティエアターミナル別館 ２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間に残業が組み込まれているので残業無しという日はない。...
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3.2
東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:隔日勤務で帰庫した日は「明け休」といい、洗車・清算をして退社...
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3.3
東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:完全週休二日ではあるけども年末が土日にかかると休日出勤。(休...
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2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:拘束勤務時間は長いです。最低でも12時間多くて、16時間はあ...
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3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:私が勤務していた時と違います。現在はタクシー運転手は勤務時間...
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3.3
東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション ３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:忙しい営業所に回ると残業が発生する。トラブルが発生したときな...
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ジェイ・アール北海道バス株式会社のカテゴリ別口コミ（52件）
ジェイ・アール北海道バス株式会社の回答者別口コミ（11人）
- 運転手 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
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1.0
最新の回答：2023年07月22日
- 運転副主任 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答：2023年07月20日
- 運転係 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答：2023年06月01日
- 路線バス運転手 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答：2023年04月07日
- 運動係 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答：2023年03月24日
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ジェイ・アール北海道バス株式会社の評判・口コミ
ジェイ・アール北海道バス株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ジェイ・アール北海道バス株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
週休5日拘束時間は週に2日程度ですが長い勤務あります。
1日勤務に当たれば働く時間は8.9時間程度。
休憩時間が長いのがネック。
手取りは休日出勤を月に2.3回しないと低い水準。
しかし、給料は他の企業との差はあまり感じないような気がする。
最初は低いが年数重ねていけば少なからず給料は上がっていくと思う。
知人の勤め先も出張しなければ貰う時少ない給料。またこれ以上の給料の見込みが無いとの話を聞いております。
他の企業と比べるのは大事ではあるが、下には下がいるし、上には上があるように感じる。
色々転職の経験はしてきたが、今の勤め先は休む時は100%休めるし、一時期旅行で1週間以上休む事もした。
給料を取るか、休みを取るか、皆それぞれ意見は違うが今いる勤め先は人間関係も凄く良いから楽しいかな。
前職の企業ではブラック企業で年収も少なく身体を壊した経験があります。
今の企業は、人間関係も良いし、長期休暇、ボーナス年2回などと決して悪く無いし入社して直ぐに有給も付くし経験者なら3ヶ月程で正社員になる事も可能。
ただ、出世したいなら現場よりも本社勤務か、事務へ行った方が良いように感じる。
個人的には他の企業よりも恵まれてるように感じます。