3.1

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ジェイ・アール北海道バス株式会社の口コミ一覧ページです。ジェイ・アール北海道バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを52件掲載中。ライトハウスは、ジェイ・アール北海道バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年06月01日

勤務時間・休日休暇:
週休5日拘束時間は週に2日程度ですが長い勤務あります。
1日勤務に当たれば働く時間は8.9時間程度。
休憩時間が長いのがネック。
手取りは休日出勤を月に2.3回しないと低い水準。
しかし、給料は他の企業との差はあまり感じないような気がする。
最初は低いが年数重ねていけば少なからず給料は上がっていくと思う。
知人の勤め先も出張しなければ貰う時少ない給料。またこれ以上の給料の見込みが無いとの話を聞いております。
他の企業と比べるのは大事ではあるが、下には下がいるし、上には上があるように感じる。
色々転職の経験はしてきたが、今の勤め先は休む時は100%休めるし、一時期旅行で1週間以上休む事もした。
給料を取るか、休みを取るか、皆それぞれ意見は違うが今いる勤め先は人間関係も凄く良いから楽しいかな。
前職の企業ではブラック企業で年収も少なく身体を壊した経験があります。
今の企業は、人間関係も良いし、長期休暇、ボーナス年2回などと決して悪く無いし入社して直ぐに有給も付くし経験者なら3ヶ月程で正社員になる事も可能。
ただ、出世したいなら現場よりも本社勤務か、事務へ行った方が良いように感じる。
個人的には他の企業よりも恵まれてるように感じます。

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回答者：男性/ 路線バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	23万円	3万円	75万円

年収	400万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	75万円

給与制度:昇給は号俸と年齢級合わせて2500円程でほとんど期待出来無い。賞与は年

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回答者：男性/ 役職なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	26万円	4万円	60万円

年収	350万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	60万円

給与制度:昇給は年1回、1500円程。賞与は基本給×2くらいが夏と冬に2回。各種

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年07月22日

事業の弱み:優秀な若手社員がたくさんいるのに、意見要望を聞かない。現在民間なのに

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回答者：男性/ 路線バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月07日

福利厚生:賃貸物件だと年２回程、家賃補助が貰える。通勤手当は走行距離に応じて支給

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回答者：男性/ 運動係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月24日

企業カルチャー・社風:安全第一組織体制・コミュニケーション:上司とも話しやすい雰

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回答者：男性/ 運動係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月24日

勤務時間・休日休暇:拘束時間は長いです。週休二日制ですが、完全ではないため月に１

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回答者：男性/ 運転副主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年05月18日

福利厚生:退職金は在級年数に応じたポイント制賃貸住宅にすんでいるものにたいしては

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回答者：男性/ 運動係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	21万円	0万円	50万円

年収	330万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:賞与は年2回（4ヶ月分）。超勤手当も毎日更新のため適正分支払われます。

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回答者：男性/ 役職なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月10日

勤務時間・休日休暇:生活リズムはおかしくなる。1週間が遅番(15時出勤23時終わ

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回答者：男性/ 運動係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月24日

オフィス環境:休憩室は広く、禁煙、空調や加湿器、ポット、月額制コーヒーマシンがあ

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回答者：男性/ 運転副主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年05月18日

勤務時間・休日休暇:慢性的に乗務員が足りておらず休日出勤が常態化している会社が危

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回答者：男性/ 運転副主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年03月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	26万円	0万円	80万円

年収	400万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	80万円

給与制度:基本給は低く手当で水増しされる賞与が基本給からの計算なので低くなる地域

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回答者：男性/ 運転副主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年03月25日

福利厚生:住宅補助は賃貸のみ。持ち家にはなし退職金は在籍年数で積み立てられるポイ

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回答者：男性/ 運転副主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年07月20日

仕事の裁量権:ある程度の経験を摘めば高速班や貸切班にあがったり、新人運転手を育て

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 琴似営業所/ 運転副主任

3.0

口コミ投稿日：2021年09月16日

成長・キャリア開発:乗務員で有れば、都市間便や貸切乗務員への道が開けます。資格を

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回答者：男性/ 役職なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月10日

働きがい:公共交通機関の運転手をしているというやりがいはある。給料は低めで安定し

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回答者：男性/ 路線バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月07日

勤務時間・休日休暇:勤務時間内の外出は届け出ないと外出出来無いので丸一日会社内に

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年07月22日

勤務時間・休日休暇:有給休暇は基本的には取りやすいと思いますが、普段の勤務は１日

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回答者：男性/ 路線バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:十数年前にはある程度選ばれて入社した記憶があるが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：仕事は路線バスの運転手。危険リスクなどを考慮したら、給与は安い。休日出

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

仕事内容：拘束時間が長すぎる。バス会社なのに、バスが故障した時などの代車が無い。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

仕事内容：琴似営業所に配属される。琴似営業所管轄の路線を走行する乗務員として勤務

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回答者：男性/ 路線バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月07日

事業の強み:乗務員不足によりダイヤの減便が毎年続いているが、一定数の利用客は維持

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

仕事内容：有給消化はしやすい環境でした。また、休日出勤の時は、乗務時間を買い上げ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

オフィス環境：会社の企業風土は昭和な考えです。昔の国鉄時代の雰囲気が色濃く残る感

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回答者：男性/ 役職なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月10日

女性の働きやすさ:女性ドライバーも男性ドライバーも全く同じ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】休憩が無駄に長すぎる場合が多々ある

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月20日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】バス運転手は、基本的に賃金が低

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給与水準は低め。北海道のバス会社では良い方ですが、一般企業からみたら低

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回答者：男性/ 運転副主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年03月25日

女性の働きやすさ:現場では男女の差はない給与

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

勤務時間・休日休暇：年休が取りやすい環境です。基本的には週休2日です。比較的休み

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：一応年間4.8月分くらいは出ていた…が、基本給がビックリするくらい安い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

勤務時間・休日休暇：早番などは、地下鉄やJRの始発に合わせて仕事が始まる為、昼に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】ご利用されるお客様を安全に目的地まで送る仕事

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	ジェイ・アール北海道バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.jrhokkaidobus.com
所在地	北海道札幌市西区二十四軒二条７丁目１－２６

従業員数	1001名
設立年	1999年
資本金	3000百万円
代表者	小玉宏文
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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