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回答者別の社員口コミ(コウノイケ・エアポートサービス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月18日
多様な働き方支援:自分がいたときには早番でも二種類あった。残業なしで変えれるシフ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月18日
女性の働きやすさ:実際に産休を取られている女性はいたり育休を取っている男性はいた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月22日
多様な働き方支援:基本的にはシフト制なのだがシフトが出るのが前々日だったり前日だ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】話しやすいという意味ではいいとは思うが、平
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
企業文化・社風・組織体制:先輩社員は優しい社員も多いが二十代の社員が三十代の社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
仕事内容:【仕事の進め方】最初はついて教えてえるが放置されることが多い。仕事内容
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月29日
成長性・将来性:飛行機がなくなることはないと思うのでそういう意味では安心だと思う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月29日
勤務時間・休日休暇:勤務時間が終了してもほぼ残業になってしまいあまり定時では上が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月29日
事業での社会貢献:飛行機が時間通りに出発できるか出来ないか自分達の作業次第なので
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口コミ投稿日:2019年10月29日
オフィス環境:トイレなど清掃の方がやってくれるのでとてもきれいだと思う。休憩室に
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口コミ投稿日:2019年10月29日
教育・研修:基本的なことは教えてもらえるが放置されることも多いと思う。また教え方
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口コミ投稿日:2019年10月29日
多様な働き方支援:基本的にはシフト制です。ただし休みと絡めて有給もとれたりするの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月29日
雇用の安定性:中途入社でも活躍することは可能だが上にいくことは難しいと思う。入社
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口コミ投稿日:2019年10月29日
勤務時間・休日休暇:月3日分は好きな日を休むことができる。有給もとりやすいと思う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給が低いので残業しないと稼げないが残業しても稼げる金額には限界があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月29日
女性の働きやすさ:力仕事になるので正直女性は厳しいと思う。夜勤が多いのと拘束時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
成長性・将来性:航空業界なので将来は安泰だと思う。飛行機がなくなるということはな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
女性の働きやすさ:女性は正直働くのは難しいと思う。勤務時間が早番、遅番、夜勤と別
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口コミ投稿日:2019年09月19日
勤務時間・休日休暇:休日はシフトせいで3日は指定して休みをとることができるあとは
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口コミ投稿日:2019年09月19日
オフィス環境:倉庫になるので環境は夏は暑くて冬は寒い。休憩室の設備はしっかりして
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
女性の活躍・女性管理職:女性の活躍は少ししずらいと思う。あまり女性が長続きしてい
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口コミ投稿日:2019年09月16日
女性の働きやすさ:女性は正直あまり向かないと思う。理由としては重いものもあったり
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口コミ投稿日:2019年09月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】年二回ででだいたい合計で給料の二ヶ月分ぐ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは年二回で二ヶ月分ぐらいです。いればすこしづつ上がるとのことで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】基本給プラス夜勤手当と残業代でだいたい20万前半ぐら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月12日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】基本的にシフトせいなのだが有給休暇はとりや
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口コミ投稿日:2019年09月12日
勤務時間・休日休暇:基本的に7.5時間勤務です。早番だと6時半か7時か8時から勤
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月10日
企業文化・社風・組織体制:社員同士が仲がいいのでそういう意味では非常にいい職場だ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月10日
教育・研修:【周囲からのサポート】最初は教えてくれるのだが放置されることも良くあ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月10日
仕事内容:【仕事の進め方】決められたルールはあるがある程度自分のやり方でも行うこ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月10日
教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】周りが20代から30代前半なのでそれよりも
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月10日
教育・研修:上司は話しやすいかた多い。いろいろ話はしやすいと思う。何かあったら係
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収はあまり期待ができ源泉で330ぐらいなので家庭があると厳しい。独身
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業はしたら金額は払われる。ボーナスも会社での在籍年月が増えればだんだ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月07日
勤務時間・休日休暇:基本的に月8休みだがこれは増えることはあまりない。年末年始や
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コウノイケ・エアポートサービス株式会社の回答者別口コミ (58人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年09月30日
  • 航空物流 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.2
最新の回答:2021年05月12日
  • グランドスタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年10月13日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月12日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月15日
  • 航空貨物取扱 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年08月19日
  • 羽田事業部 / 一般職 / グランドハンドリング 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年11月22日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年12月03日
  • グランドサービス課 / なし / グランドハンドリング 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年12月31日
  • グランドハンドリング 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年10月03日
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