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コウノイケ・エアポートサービス株式会社の女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
回答なし

回答者: 男性/ 航空貨物取扱/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年08月19日
女性の働きやすさ:
現場での業務に関して云えば少し女性に厳しい状況もある。しかしながら評価制度でも述べたように「昇進・昇格の頻度や役職定年制、改善提案等、実力があれば力を発揮しやすい環境が用意されているように感じる。」その為、業務を遂行する上での平等・不平等はそこには無い。あくまで、実力を持って評価されやすいと感じる。

回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 沖縄事業部グランドサービス課/ 一般

2.0
口コミ投稿日:2024年01月29日
女性の働きやすさ:産休育休も取れます。生理休暇もとれますが取ってる人見たことがあ
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回答者: 女性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月29日
女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を取
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 羽田事業部/ なし

2.7
口コミ投稿日:2023年05月12日
女性の働きやすさ:急な家族都合などには割と容易に休暇が取れるほうだとは思う。女性
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回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年10月13日
女性の働きやすさ:女性も数名いるがなかなか女性には過酷な仕事だと思う。なれれば楽
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回答者: 男性/ グランドハンドリングスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年05月02日
女性の働きやすさ:育児休暇はあるが力仕事でもあるので女性が長期間働くのはきついと
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田事業部

2.3
口コミ投稿日:2023年05月30日
女性の働きやすさ:女性は割と少ないように
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年10月03日
女性の働きやすさ:女性はほとんどい
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回答者: 男性/ 航空貨物取扱/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年08月19日
女性の働きやすさ:現場作業は男の仕事だ。と思っていたのは昔の話ですね。近年、女性
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回答者: 男性/ 航空貨物取り扱い業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年01月31日
女性の働きやすさ:働きやすいとおもう。基本的に機械で、貨物はとりおろすので、力を
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回答者: 男性/ 航空貨物取扱/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年08月19日
女性の働きやすさ:業務上、少し重い荷物を運んだり、機内に上がるために階段を上り下
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回答者: 男性/ 貨物搬送/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年06月29日
女性の働きやすさ:特に男女区別なく作業を行っているので、働きやすいといえば働きや
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年11月09日
女性の働きやすさ:女性社員が増えてきている。役職に就く女性社員も
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 羽田事業部/ 主任

2.2
口コミ投稿日:2022年06月08日
女性の働きやすさ:女性も少ないがいる周りの方は良い人なので働
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年07月15日
女性の働きやすさ:女性の方はあまり働いていない。車両、力仕事が多いので男性が多い
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年11月30日
女性の働きやすさ:男性社員が比較的多いので最初は肩身狭い思いすると思いますが、慣
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年10月08日
女性の働きやすさ:働きやすいと思う。良くも悪くも男性が多い職場なので女性には優し
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回答者: 女性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 伊丹客室課

4.0
口コミ投稿日:2020年06月21日
女性の働きやすさ:女性は少ないですが、皆さん親切で働
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月18日
女性の働きやすさ:実際に産休を取られている女性はいたり育休を取っている男性はいた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月16日
女性の働きやすさ:女性は正直あまり向かないと思う。理由としては重いものもあったり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年07月19日
女性の働きやすさ:良くも悪くも男女問わず同様の業務を行うので決して女性向きの環境
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月06日
女性の活躍・女性管理職:体力を使う仕事だかは体力に自信があればやっていけるという
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月07日
女性の働きやすさ:女性が人数が少ないところが気になる。入ってもすぐやめてしまう人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
女性の活躍・女性管理職:女性の活躍は少ししずらいと思う。あまり女性が長続きしてい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月29日
女性の働きやすさ:力仕事になるので正直女性は厳しいと思う。夜勤が多いのと拘束時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年07月19日
女性の活躍・女性管理職:そもそも平均の勤続年数が短い。女性の管理職は皆無である。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月07日
女性の働きやすさ:産休や育休もとることができるのでそういったことを気にしないで働
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
女性の働きやすさ:女性は正直働くのは難しいと思う。勤務時間が早番、遅番、夜勤と別
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月12日
女性の働きやすさ:女性の数はそれなりに多いが、力仕事や運転が多い仕事の性質上、体
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
女性の働きやすさ:人間関係は良好だと思うので、男女関係なくわからないことを聞きに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2019年01月07日
女性の活躍・女性管理職:体力勝負の仕事とはいえ、多くの女性が活躍しています。最近
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年11月14日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】重労働であるにも関わらず、女性社員が多
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
女性の働きやすさ:自分の配置されていた場所は、飛行機から降ろされて来た大量のコン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
女性の働きやすさ:海外からの研修制度で多数の海外女性が働いていますので女性に対し
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 福岡事業部/ なし

2.6
口コミ投稿日:2024年02月25日
女性の働きやすさ:全体の母数として女性は少ないですが、管理職の方
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