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博多港運株式会社の営業系（営業、MR、営業企画他）職種の社員の口コミ

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口コミ投稿日：2022年10月14日

回答者： 男性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2022年10月14日
事業の強み:業界的に仕事がなくなる可能性が低い。事業の弱み:倉庫や機材など必ず設
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口コミ投稿日：2022年10月14日

回答者： 男性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2022年10月14日
勤務時間・休日休暇:担当部署によって大きく異なる。基本的にどの部署もマンパワーに
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口コミ投稿日：2022年10月14日

回答者： 男性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2022年10月14日
成長・キャリア開発:専門知識や安全管理などの経験はたっぷり積めるが資格などの取得
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口コミ投稿日：2022年10月14日

回答者： 男性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2022年10月14日
福利厚生:労働組合が強く全国規模。昭和的な終身雇用制が残っていたように感じる。オ
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口コミ投稿日：2022年10月14日

回答者： 男性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2022年10月14日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
500万円 25万円 10万円 100万円
年収 500万円
月給（総額） 25万円
残業代（月） 10万円
賞与（年） 100万円
給与制度:管理職になると残業手当がつかなくなり、年収が減る社員も多かった。評価制
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口コミ投稿日：2022年10月14日

回答者： 男性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2022年10月14日
女性の働きやすさ:総合職の女性もいたが女性の仕事と男性の仕事は区別されていたので
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口コミ投稿日：2022年10月14日

回答者： 男性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2022年10月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:歴史のある昭和企業と思っていたのでギャップはなか
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博多港運株式会社のカテゴリ別口コミ（7件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(1件)

博多港運株式会社の回答者別口コミ（4人）

  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年11月09日
  • 作業職員 / なし / その他 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2015年時点の情報
4.0 最新の回答：2021年02月06日
  • 営業事務 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.8 最新の回答：2022年10月14日
  • 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 退職済み/ 女性
2000年時点の情報
最新の回答：2019年02月07日
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