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年収・給与5件
求人6件
フォロー数3人

千葉中央バス株式会社の口コミ一覧ページです。千葉中央バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを24件掲載中。ライトハウスは、千葉中央バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

回答者：男性/ 路線バス運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.3

口コミ投稿日：2022年08月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
331万円	20万円	0万円	82万円

年収	331万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	82万円

給与制度:
年収はタイプCの求人情報には、5年勤続で400万円 10年勤続で450万と書かれていたが実際には5年勤続で400万は行かない。行ったとしても335万くらいだ。もちろん、残業をいっぱいやれば年収400万は行くが人員過剰気味であるため仕事が均等に付かない。

準社員の基本給は、177,000円で1年半無事故（ミラー割ったとかの軽度な事故もNG）なら正社員の基本給は170,000となる。更に正社員になると組合費として毎月5000円天引きされ、その他引かれるので実際には160,000程度。

昇給も1500円〜2000円。
ボーナスは、準社員で15万が2回。
正社員は、基本給年4ヶ月分。

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

企業カルチャー・社風:様々な年齢の人がいますが、社風的にはあくまでも年功序列です

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

企業カルチャー・社風:様々な年齢の人がいますが、社風的にはあくまでも年功序列です

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

企業カルチャー・社風:様々な年齢の人がいますが、社風的にはあくまでも年功序列です

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
310万円	19万円	5万円	46万円

年収	310万円
月給（総額）	19万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	46万円

給与制度:実際にハンドル握って走っている時間しか勤務時間になりません。拘束時間が

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.1

口コミ投稿日：2021年02月12日

事業の弱み:拘束時間が長いので入社してもすぐに辞めてしまう人が多い。そのため常に

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

成長・キャリア開発:バスの運転士も一応接客業なので、様々な人に対しての接客スキル

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

福利厚生:京成グループの福利厚生が使える部分は良いと思います。ただ、住宅補助等は

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.3

口コミ投稿日：2022年08月29日

勤務時間・休日休暇:5勤2休、4勤1休の繰り返し年休は、特に近隣でゴルフコンペや

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月29日

働きがい：社会インフラとして、バスを毎日運行しているが故の大変さがあります。早朝

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月29日

教育・研修：新人研修においては、運転操作の実習や実車による狭い道などの危険個所の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：勤務時間が長い。休みの融通がきかない。中にはひどい人間も居て指示する事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月16日

仕事内容：人間関係が最悪な部分があります。どうしても年下の私が年上の人達に指示を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：好きなバスの仕事なので知識を活かせます。仲間の人達も良い人達ばかりです

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月16日

仕事内容：初めは、運転士として入社しその後管理職になりました。自分を評価してもら

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2.1

口コミ投稿日：2021年02月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	25万円	7万円	30万円

年収	330万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	30万円

給与制度:残業ありきの給与形態。残業や休日出勤しないと手取りで17万円くらい。稼

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.3

口コミ投稿日：2022年08月29日

事業の強み:リモートワークなどが年々増加しております旅客の減少に歯止めが効きませ

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.1

口コミ投稿日：2021年02月12日

福利厚生:交通費支給とあるが非常に

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	千葉中央バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.chibachuobus.co.jp/
所在地	千葉県千葉市緑区

従業員数	256名
設立年	1935年
資本金	100百万円
代表者	笹尾充宏
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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千葉中央バス株式会社のカテゴリ別口コミ（24件）

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